凱越火花塞積碳 凱越車火花塞多少公里換一次

各位老鐵們好，相信很多人對(duì)火花塞積碳都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關(guān)于火花塞積碳以及車火花塞多少公里換一次的問題知識(shí)，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

車損壞火花塞的原因

火花塞經(jīng)常燒壞的原因如下：

1、可燃混合氣過濃，未燃燒的剩余部分都會(huì)積聚在火花塞電極上炭化，從而引起火花塞跳火異常，直至積炭而損壞；

2、發(fā)動(dòng)機(jī)“竄機(jī)油”，發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，若排氣管冒藍(lán)煙、黑煙，表明過量的機(jī)油進(jìn)入氣缸，它會(huì)使火花塞電極產(chǎn)生大量炭，或被機(jī)油潤(rùn)濕而無(wú)法跳火，這種現(xiàn)象俗稱“發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油”；

3、點(diǎn)火系統(tǒng)故障，磁電機(jī)失磁、點(diǎn)火線圈（高壓包）和電子點(diǎn)火器內(nèi)部“假短路”、發(fā)電機(jī)輸出端和點(diǎn)火線圈輸人端的導(dǎo)線連接處松動(dòng)或“假搭鐵”。以及不正確的點(diǎn)火提前時(shí)間，如不正時(shí)都會(huì)影響點(diǎn)火性能，而點(diǎn)火性能不佳，會(huì)直接造成火花塞電極積炭；

4、火花塞型號(hào)和熱值與車輛不匹配，選用的火花塞較使用說明書低一擋或兩擋的熱值時(shí)，火花塞的溫度將升得很高，其熱量不能及時(shí)散發(fā)，從而引起異常燃燒（也就是提前點(diǎn)火），最終導(dǎo)致火花塞電極熔融而過早損壞；

5、曲軸箱機(jī)油加注過多，使其曲軸箱通氣管堵塞，會(huì)使曲軸箱內(nèi)壓力升高而得不到平衡，在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣沖程時(shí)，竄人燃燒室，形成燒機(jī)油，而從排氣管冒出濃濃黑煙。

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車火花塞多少公里換一次

通常而言，電阻火花塞的壽命為2萬(wàn)公里，鉑金火花塞的壽命為4萬(wàn)公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬(wàn)公里。

車的火花塞大部分都可以堅(jiān)持至少3w公里以上(保養(yǎng)說明書是2W更換),極少數(shù)2W左右出問題的,而且與自己添加燃油的質(zhì)量有關(guān),這里的質(zhì)量不是指標(biāo)號(hào),高標(biāo)號(hào)的汽油如果是某些小加油站的劣質(zhì)品,照樣白搭。

拓展資料

一些車友對(duì)汽油的使用陷入了一種誤區(qū)，就是熱衷于使用高標(biāo)號(hào)的汽油。甚至一些車友把汽油的標(biāo)號(hào)看成是燃油純凈度和質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。這是錯(cuò)誤的。其實(shí)汽油標(biāo)號(hào)的高低只是表示汽油辛烷值的大小，絕不能把標(biāo)號(hào)與純凈度和質(zhì)量混為一談。

火花塞不合適有哪些癥狀

火花塞不合適的癥狀是火花塞過短會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良、工作效率低，火花塞過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致活塞可能會(huì)頂?shù)交鸹ㄈ^子，造成火花塞斷裂，缸內(nèi)產(chǎn)生異響。火花塞的更換步驟如下：

1、拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆卸點(diǎn)火線圈固定螺栓；檢查火花塞（檢查接線柱是否損壞，檢查絕緣體是否擊穿，檢查電極是否磨損等）；

2、選擇合適工具，組裝工具，拆卸火花塞，并逐個(gè)取出火花塞；用清潔布遮蓋住氣缸上火花塞孔，避免物體進(jìn)入缸體內(nèi)部；

3、將點(diǎn)火線圈對(duì)正火花塞，安裝到位，使用工具旋入螺栓；清潔量具，測(cè)量火花塞間隙，并判斷火花塞；

4、檢查新火花塞外觀是否存在問題，將火花塞裝入專用套筒，旋入火花塞孔使用數(shù)字式扭力扳手，擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開引擎蓋，安裝三件套；

5、使用數(shù)字式扭力扳手?jǐn)Q緊。啟動(dòng)車輛，消除故障，整理工位。

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