比亞迪三萬公里質(zhì)保政策 比亞迪一年3萬公里還有沒有質(zhì)保

其實比亞迪三萬公里質(zhì)保政策的問題并不復(fù)雜，但是很多朋友都不太了解比亞迪一年3萬公里是否有質(zhì)保。今天小編將為大家分享比亞迪三萬公里質(zhì)保政策的相關(guān)知識，希望對大家有所幫助。下面我們一起來看看這個問題的分析吧！

比亞迪一年3萬公里無質(zhì)保。以下是關(guān)于保修期的介紹：

定義：

汽車保修期是指汽車生產(chǎn)企業(yè)在向消費者銷售產(chǎn)品時，承諾對產(chǎn)品因質(zhì)量問題出現(xiàn)的故障提供免費維修和保養(yǎng)的時間段。目前大部分汽車廠商執(zhí)行的是新車質(zhì)保期，“兩年或6萬公里，以先到者為準。”即質(zhì)保期內(nèi)有兩個條件，一個是時間限制，行駛時間為2年；二是里程限制，6萬公里。只要滿足這兩個條件中的任何一個，就說明車輛的質(zhì)保期已經(jīng)過了，車輛的正常保養(yǎng)不是免費的。

保修條件：

近日，《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》經(jīng)國務(wù)院常務(wù)會議通過并實施，這意味著這部涉及汽車召回和車主權(quán)益保護的法規(guī)已經(jīng)正式生效。《召回條例》的出臺，被不少專家認為是多年難以兌現(xiàn)的“汽車三包”政策的前奏。國家質(zhì)檢總局相關(guān)人士透露，汽車“三包”政策即將出臺，預(yù)計將在十八大后正式實施。

百萬購車補貼

比亞迪電池8年之后的質(zhì)保如下：因為比亞迪方面規(guī)定的三包質(zhì)保是規(guī)定8年的，如果8年之后出現(xiàn)電池問題，車主需要自行解決。可以選擇去4s店更換電池。比亞迪電池終身保修條件：1.電池組未被人為拆卸；2.電池電量下降了20%，可以免費申請更換。比亞迪新能源汽車核心零部件質(zhì)保期為8年或15萬公里，動力電池的電池終身保修。當電池電量下降20%時，可以申請免費更換。比亞迪將拒絕承擔終身保修的情況：1.車輛所有權(quán)變更，即不是第一車主（新車購買發(fā)票中的買方）；2.車輛用于非家庭用途（如公務(wù)、運營、比賽等）；3.未按照用戶手冊在保養(yǎng)期內(nèi)到授權(quán)服務(wù)店進行保養(yǎng)；4.原廠純備件不用于維修；5.未注冊比亞迪云服務(wù)和迪粉匯；6.車輛連續(xù)任意12個月總里程超過30000公里；7.未在比亞迪授權(quán)服務(wù)店進行事故維修；8.人為或意外碰撞、洪水、火災(zāi)和事故造成了三個電力系統(tǒng)相關(guān)部分的維護。

比亞迪2022.4.1起的質(zhì)保新政策與之前的政策有哪些不同：質(zhì)保的時間和里程縮短。自2022年4月1日起，銷售的新能源車（以交付時間為準），其胎壓監(jiān)測模塊、懸置、球頭類，非營運質(zhì)保周期由6年或15萬公里縮減為4年或10萬公里。比亞迪此次修改質(zhì)保范圍，嚴格意義上并沒有違反《三包法》的相關(guān)規(guī)定，三包是按開票日期算的，有效期不低于2年或5萬公里。但和之前所宣傳的6年15萬公里確實存在不一致，而且還是以交付日期為準（很多還要等4-5個月）。車主們可以抓住這一點，進行合理、合法維權(quán)，以保護自己的權(quán)益。