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大眾高爾夫的擴展電子差速鎖XDS

2023-11-08 10:20:18 作者:蔡金盛

1、XDS并非作用于任意一個打滑的驅動輪,而是借助電子穩定程序(ESP)的液壓單元,只在汽車急轉彎向抓地力偏小的內側前驅動輪施力,以防止車輪打滑。XDS差速鎖施力大小為5-15巴,駕駛感覺上比采用普通差速鎖的感覺更輕。

2、內置于ESP系統的XDS車輛動態電子差速鎖,在車輛轉彎過程中,通過給內側驅動輪施加制動力抑制打滑來提升轉彎性能,有效改善前驅車的轉向不足現象,即便雨雪天氣,在告訴過彎時仍可處變不驚,悠然自若。

3、有了XDS,在高速過彎時引起的轉向不足得以消除。簡單地說就是在高速過讓彎時通過電子差速鎖的手段讓彎道內側的車輪減速,以避免轉向不足傾向的產生,消除因轉向不足引發的不安全因素。

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