大眾寶來ABS系統是屬于什么類型?幾通道的?

abs系統是制動防抱死系統。主要為了防止汽車車輪打滑造成側翻，同時縮短剎車距離減少剎車消耗，延長剎車碟片和輪胎兩倍的使用壽命。它包括一個電子控制單元、數個輪速感應器和一個內含電磁閥的閥門總成。

ABS全稱為：制動防抱死系統。它作用就是在汽車制動時，可以自動控制剎車系統制動力的大小，使車輪不被抱死，讓車輪處于邊滾邊滑的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。可以縮短剎車的制動距離。

在ABS中，對能夠獨立進行制動壓力調節的制動管路稱為控制通道。ABS裝置的控制通道分為四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。

更完善的ABS當然是四輪系統。這樣可以做到制動距離短，保持轉向能力并防止后軸側滑汽車急轉。現代轎車多為四輪系統。 四輪系統的后兩輪同兩輪系統一樣，也是單通道并按抵原則工作的。

ABS按控制通道分為：單通道式、雙通道式、三通道和四通道式。

汽車abs系統簡介：是什么？它的學名是ABS防抱死制動系統。通俗地說，它的作用是避免汽車車輪與地面的滑動摩擦。但當輪胎鎖死時，汽車輪胎與地面的劇烈摩擦會影響汽車輪胎的溫升和輪胎橡膠的熔化，從而延長汽車的制動距離。