正新輪胎如何區別是不是半熱熔的

半熱熔胎在溫度升高后能夠有接近全熱熔胎的抓地力，磨耗程度也在控制范圍內，在市場上成為性能族熱門的選著。優點：濕地抓地力強，排水性能不錯，熱切高速穩定性好。缺點：胎壁較軟，賽道使用反應優點慢，重剎車情況下輪胎變形嚴重。

1、性質不同：熱熔胎在使用中與路面摩擦，隨著胎面溫度升高而使自身融化呈凝膠狀態的車胎，能夠給車輛提供極佳的抓地力。

2、抓地力不同：半熱熔輪胎達到工作溫度時會軟化輪胎胎面，產生很高粘性，從而提高抓地力。半熱熔輪胎有著更先進的胎紋設計，在胎紋減少的情況下能夠達到與普通輪胎一樣的排水效果。

3、特點不同：熱熔胎增加了與路面的接觸面積，達到一定溫度的情況下增加抓地力。半熱熔輪胎則沒有。

輪胎是屬于橡膠制品，閑置兩三年絕對不可以再次使用，因為隨著時間的推移，橡膠輪胎會慢慢的老化，出現裂紋，抓地性能以及制動性能會大幅度的降低，有著嚴重的安全隱患。

庫房內避免陽光直接照射。當輪胎存儲時，確保輪胎遠離熱源和臭氧源，例如：熱管和發電機。由于輪胎是橡膠制品，所以在行駛、停車或存儲輪胎時必須注意不要和油、酸、易燃品及化學腐蝕品接觸，否則會造成腐蝕、變形、軟化等。

輪胎的存放時間沒有時限規定，因為這和輪胎的使用及存儲環境有很大的關系。如果是新胎主要看有沒有橡膠老化、變形等異常情況，如果沒有，都可以正常使用的。