汽車(chē)用總線
汽車(chē)用總線
威然
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：28.98-40.28萬(wàn)
- 車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
汽車(chē)用總線相關(guān)資訊
問(wèn)答叫獸
2023-02-03
汽車(chē)CAN總線是現(xiàn)在工業(yè)、醫(yī)療和汽車(chē)電子應(yīng)用最廣泛的總線，因?yàn)槠浞€(wěn)定性強(qiáng)，傳輸距離遠(yuǎn)，抗干擾性強(qiáng)等等。...閱讀全文>>
開(kāi)題報(bào)告速騰汽車(chē)can總線研究的方法
蔡金盛
2023-09-15
1、然后下一個(gè)場(chǎng)是仲裁場(chǎng)。這個(gè)仲裁很抽象，其實(shí)在這里就是為了解決一個(gè)問(wèn)題。如果2個(gè)或2個(gè)以上的單元同時(shí)開(kāi)始傳送報(bào)文，那么就會(huì)有總線訪問(wèn)沖突，...閱讀全文>>
張鳳雪
2021-01-18
汽車(chē)總線：SAE分類總線，目前，絕大多數(shù)車(chē)用總線都被SAE（美國(guó)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)）下屬的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)委員會(huì)按照協(xié)議特性分為A、B、C、D四類。目前...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2023-02-27
汽車(chē)can總線的作用是把汽車(chē)中多個(gè)控制單元連接在一起，實(shí)現(xiàn)各節(jié)點(diǎn)的信息同步、通信和傳輸數(shù)據(jù)，從而達(dá)到汽車(chē)各部件正常工作。...閱讀全文>>
張桂葉
2020-08-10
就是車(chē)載網(wǎng)絡(luò)中底層的車(chē)用設(shè)備或車(chē)用儀表互聯(lián)的通信網(wǎng)絡(luò)。目前汽車(chē)上普遍采用的汽車(chē)總線有局部互聯(lián)協(xié)議LIN和控制器局域網(wǎng)CAN，正在發(fā)展中的汽車(chē)...閱讀全文>>
can是什么意思 控制汽車(chē)局域網(wǎng)總線的技術(shù)
lizhu
2022-11-17
現(xiàn)在的汽車(chē)有很多按鍵功能，不同的按鍵實(shí)現(xiàn)不同的功能。豐富的配置功能大大提升了用戶的駕駛體驗(yàn)。很多功能鍵都是用英文字母來(lái)表示的，比如can。那...閱讀全文>>
abs泵時(shí)好時(shí)壞與汽車(chē)總線有關(guān)嗎?
蔡金盛
2023-09-26
1、ABS泵失效的主要原因是車(chē)輛頻繁剎車(chē)制動(dòng)導(dǎo)致其損壞。如果這部分損壞，建議車(chē)主一定要及時(shí)維修。2、控制模塊通信總線斷開(kāi)。14年凱美瑞abs...閱讀全文>>
簡(jiǎn)述can總線系統(tǒng)和lin總線系統(tǒng)的區(qū)別
蔡金盛
2023-12-07
一、含義不同1、CAN總線系統(tǒng)：CAN屬于現(xiàn)場(chǎng)總線的范疇，它是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。較之許多RS-485基于R線構(gòu)...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-24
汽車(chē)總線是車(chē)輛內(nèi)部用于實(shí)現(xiàn)各控制單元（ECU）之間信息交換的通信網(wǎng)絡(luò)，宛如汽車(chē)電子系統(tǒng)的“神經(jīng)系統(tǒng)”。隨著汽車(chē)電子化發(fā)展，傳統(tǒng)布線方式弊端盡...閱讀全文>>
zhangwenbin
2021-12-28
對(duì)于所有控制單元，短路總是導(dǎo)致數(shù)據(jù)總線單線故障。如果只有少數(shù)控制單元受到影響，則可以認(rèn)為是CAN線開(kāi)路。...閱讀全文>>
康明斯電控發(fā)動(dòng)機(jī)CAN總線故障排除:can總線故障
蔡金盛
2023-09-01
1、這個(gè)故障是儀表沒(méi)有收到發(fā)動(dòng)機(jī)的報(bào)文。查下總線線路，電阻是否有兩個(gè)120歐并聯(lián)，can±的電壓是不是幾伏，有沒(méi)有接反。一般都是線路問(wèn)題。康...閱讀全文>>
汽車(chē)CAN總線故障怎么解決?CAN總線故障查找方法
蔡金盛
2023-12-13
1、CAN總線檢測(cè)方法：①在檢查數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)之前，需要確保所有連接到數(shù)據(jù)總線的電控單元沒(méi)有功能性故障。功能性故障會(huì)影響某個(gè)系統(tǒng)功能流程，并對(duì)...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-09
汽車(chē)引入總線技術(shù)主要原因如下： 1、CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸速度非常的快，可以保證數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和可靠性 2、CAN總線還大大減少了汽車(chē)內(nèi)總線的線...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-13
導(dǎo)致CAN總線故障通常的原因如下：汽車(chē)電源系統(tǒng)引起的故障；汽車(chē)CAN總線系統(tǒng)的鏈路故障；汽車(chē)CAN總線系統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)故障引發(fā)。(2)CAN總線故...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)