方向盤(pán)不正微偏如何調(diào)整?

汽車(chē)使用一段時(shí)間后，有些車(chē)主可能會(huì)發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)不正，即使在平坦的道路上也會(huì)出現(xiàn)跑偏的情況。遇到這種情況，很多車(chē)主可能會(huì)打算去做四輪定位。但實(shí)際上，如果有一些工具，我們可以嘗試自己調(diào)整方向盤(pán)。

首先，我們需要清楚轉(zhuǎn)向拉桿的作用。它是汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的重要部件，直接影響汽車(chē)操縱的穩(wěn)定性、運(yùn)行的安全性以及輪胎的使用壽命。當(dāng)轉(zhuǎn)向拉桿一邊長(zhǎng)一邊短時(shí)，就會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)往長(zhǎng)的一邊跑偏。

調(diào)整轉(zhuǎn)向拉桿的方法并不復(fù)雜。我們只需要對(duì)拉桿底座進(jìn)行旋進(jìn)或旋出即可。首先，準(zhǔn)備好扳手，將車(chē)輛方向盤(pán)往右打死，露出左前輪的后部。然后，用扳手松開(kāi)緊固螺母，將左拉桿往順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)是拉桿相對(duì)于拉桿底座的位置。左拉桿旋進(jìn)就是縮短。接著，重復(fù)以上步驟，將方向盤(pán)往左打死，露出右前輪的后部。同樣地，用扳手松開(kāi)緊固螺母，將右拉桿往逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)。右拉桿旋出就是拉長(zhǎng)。

需要注意的是，如果左拉桿旋進(jìn)一周，那么右拉桿也要旋出一周，以保證兩側(cè)調(diào)整量相同。以上是方向盤(pán)左偏的調(diào)整方法。如果方向盤(pán)右偏，則需要反過(guò)來(lái)進(jìn)行調(diào)整，即左拉桿旋出一周，右拉桿旋進(jìn)一周。當(dāng)然，這個(gè)旋轉(zhuǎn)量需要自己把握好。

還有一些車(chē)型的轉(zhuǎn)向拉桿位于半軸或下支臂前方，拉桿的姿態(tài)與前述相反，調(diào)整方式也相反。因此，在調(diào)整方向盤(pán)之前，我們需要先了解自己車(chē)輛的轉(zhuǎn)向拉桿位置。

最后，建議如果調(diào)整不到位，可能會(huì)帶來(lái)更嚴(yán)重的影響。如果車(chē)主沒(méi)有把握，最好將調(diào)整工作交給專(zhuān)業(yè)汽修店和4s店。