2020 上汽大通 v80plus 這款車怎么樣？

2020 上汽大通 V80 PLUS 這款車還是相當不錯的。 外觀方面，它更貼近于 MPV 風格，前臉遵循平直線條設計，鍍鉻飾件、家族化進氣格柵、可選金屬漆顏色、鋁合金輪輞等，改善了以往輕客樸素單調的風格，讓整車姿態更時尚。 內飾上，前排中控臺采用全包裹覆蓋的環抱樣式，材質和紋理有一定質感，儀表盤回歸正位。車內提供了多處小件物品收納空間，不乏人性化設計，如儀表臺頂部兩側的小收納格適合放手機看導航。但后排明顯更偏向載貨，聯排式三座座椅在寬闊后艙空間內顯得有些突兀。 空間方面，車內座椅布局提供 5、6、9 座三種選擇，自由度高。低地板設計讓上下車和搬放貨物很方便，后艙地板有固定用錨點，方便加固貨物。前后排座椅乘坐感舒適，能較好地承托身體，主駕座椅調節功能豐富，后排座椅配備 ISOFIX 標準接口。 動力方面，搭載 2.0T 渦輪增壓柴油發動機，最大功率 139 馬力、330 牛·米，技術領先，擁有多項先進技術，NEDC 綜合油耗 7.8 升/100 公里，排放滿足“國六 b”以及“歐六 d”標準。 傳動匹配 6 擋 AMT 變速器，雖技術先進程度和平順性與舒適性為主的 MPV 有差距，但結構簡單耐用，成本低。 操控上，超過 5 米車長、3100 毫米軸距，加上傳統商用車懸架形式，操控沒太多驚喜。不過柴油發動機動力儲備足，加速利落，NVH 性能不錯，中高速行駛時車內噪音抑制較好。制動系統采用前雙活塞卡鉗配通風制動盤、后單活塞式實心制動盤，規格較高。 總之，2020 上汽大通 V80 PLUS 造型設計有改進，前艙適度 MPV 化，后艙保持商務輕客本色，可定制選項多，動力總成經濟耐用，在城市商用中有獨特優勢，市場競爭力較強。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）