林肯領航員母老虎回來了，這款車怎么樣？

林肯領航員這款車相當不錯！ 動力上，它搭載 3.5T V6 雙渦輪增壓發動機，最大輸出 415 馬力，峰值扭矩達 670 牛·米，匹配 10 擋自動變速箱，動力強勁，扭矩輸出爆發早，加速成績出色，0-100km/h 加速僅 6.8 秒，100-0km/h 制動成績在 43 米左右。還采用全新的 5.4 升 V8 引擎，最大輸出功率可達 224 千瓦，最大扭矩為 490 牛·米，搭配全新的 6 速 2F 自動變速器，提高了汽車性能和燃油經濟性。 車身結構是非承載式，剛性強。前雙叉臂、后多連桿獨立懸掛組合，舒適性能好，能隔絕路面細碎震動，化解大起伏。四驅配置是適時四驅系統，通過鎖定低擋位、拉高轉速可獲得大扭矩。懸架系統采用四輪獨立空氣懸架，可通過旋鈕調整到四驅模式，底盤會升高 10cm，行駛更穩定。還有福特專利產品——橫向動穩性控制裝置的 AdvanceTrac 安全系統，降低翻車危險系數。 外觀方面，前臉大嘴巴格柵配細長 LED 大燈，側面線條流暢，后尾燈組為貫穿式設計，辨識度高。 內飾配備 48 英寸的超大貫穿屏，前排座椅能加熱、通風、按摩還有“Rejuvenate”功能，能將車變成移動 SPA 中心。第二排為航空級座椅，真皮包裹支持多向電動調節、加熱、通風和按摩，中間有獨立扶手可無線充電、控制空調等。 空間寬敞，軸距達到 3112 毫米，前后排乘坐空間都非常寬敞，而且第二排座椅可以前后移動，給第三排乘客留出足夠的腿部空間，后備廂空間大能滿足多種出行需求。 不過，林肯領航員也有一些小缺點。比如第二排座椅不夠舒適，儀表盤易讀性差。油耗較高，日常使用成本較大。視野存在盲區，轉向半徑大，操控靈活性欠佳，在市區駕駛和停車時不太方便。部分車型的電動踏板可能會出現失靈的情況。車載語音交互功能不夠智能，反應緩慢、識別率低。一些細節做工與奔馳寶馬相比略顯粗糙。價格優惠幅度小，性價比方面可能沒有達到部分消費者的預期。 總的來說，如果您能接受它的這些小缺點，那林肯領航員會給您帶來非常不錯的駕駛和乘坐體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）