捷途x70plus的測試結果如何？

捷途 X70 Plus 的測試結果不錯。 動力方面，它有兩款 1.5T 發動機，標準功率版最大功率 156 馬力，高功率版最大功率 135 千瓦（184 馬力）。傳動系統分別匹配 6 擋和 7 擋雙離合變速箱，配合默契，換擋時機和邏輯沒問題，動力銜接輕快，日常代步足夠，但中后段加速會乏力。 底盤和懸架采用前麥弗遜/后多連桿獨立懸架，調校偏硬朗，適合年輕族群，處理細碎顛簸和連續起伏表現好，繞樁、連續減速帶等試駕項目有尚佳表現。 噪音控制方面，高速時風噪不錯，但路面和發動機處噪音有提升空間。 外觀上，前臉年輕化，有貫穿式燈帶和分體式前燈組，車身線條流暢有力量感，尾部層次感分明，尾燈立體增色，配置 L2 級自動駕駛系統，有 ACC 自適應巡航+AEB 自動緊急制動，以及 360 度全景影像+透明底盤功能。 內飾簡潔前衛，電子擋桿有設計感，下方多儲物空間，中控屏 12.3 英寸，語音識別和車機系統操作流暢便利，座椅有 5 座和 7 座可選。 碰撞測試結果挺好。25%偏置碰中 A 柱扛住沖擊，氣囊打開，前車門無明顯變形。側碰中車門扛住沖擊，后車窗玻璃破碎可能影響成績。在中保研嚴苛測試中表現出色，為消費者安全提供保障。 極限測試表現出色。高溫測試中，車輛在極端環境下空調制冷迅速，有機揮發物濃度控制好，關鍵部件正常運作，耐熱性能卓越。還有 75%最高 1500MPa 熱成型鋼和環繞式 6 安全氣囊，百公里 36.5 米高性能制動系統，L2 級智能駕駛輔助和 540 度全景影像，動力 1.5T 渦輪增壓發動機配合變速箱，提速舒適無頓挫，高速行駛暢快，智能駕駛輔助系統和語音指令控制提升駕駛便利性和安全性。 越野測試效果不錯。動力強勁，2.0T 鯤鵬動力+7DCT 最大功率 187KW，最大扭矩 390 牛米，能應對復雜路況。剎車性能好，1000km/h 剎車平均成績 37.5 米，連續十次全力制動無熱衰減，剎車踏板腳感反饋好。油耗方面，綜合路況 100.5 公里，平均時速 31km/h，消耗 9.46 升 92 號汽油，油耗 9.4L/100km，燃油經濟性中等稍偏上。噪音控制符合價位，實測多個時速區間噪音值低于推薦值和捷途 X70 實測值。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）