越野自動駕駛怎么樣？

越野自動駕駛是一項令人興奮的汽車技術，具有一定的優勢。

它能通過一系列先進的系統和裝置，如 ACC 自適應巡航、前碰撞預警+自動緊急制動、車道居中保持及交通標志識別等，讓駕駛者在復雜路況下更輕松應對。像第二代哈弗 H6 的 APA 全自動泊車系統，能融合視覺化抬頭顯示器及儀表盤，實現精確導航指引，降低駕駛風險。還有集成式 ESP 車身穩定控制系統、AUTOHOLD 自動駐車等配置，提升了安全性與便利性。

越野自動駕駛在識別路況方面表現出色。依靠超聲波傳感器，車輛能探測汽車前方 5 米的地形地貌，如瀝青、草地、碎石、沙灘、雪地等，并將信息發送給行車電腦 ECU，自動改變行車設置，比如在前方有顛簸或積水路段時自動減速。在遇到障礙時，系統會判斷能否克服，若能，還會考慮乘客安全。

不過，越野自動駕駛也并非完美無缺。比如在車輪陷進沙泥里出不來這種情況，動力或摩擦力不夠時，自動越野駕駛系統可能作用有限。而且真正的越野迷更享受征服困難的過程帶來的快感，而非完全依賴自動駕駛。

一些車型在越野自動駕駛方面有出色配置。哈弗大狗配備帶后差速鎖的四驅系統、透明車底技術、六種駕駛模式選項等，還有 AEB 自動緊急制動系統、LDW 車道偏離預警等一系列安全系統。哈弗 H9 作為中國硬派越野中唯一實現 L2 級別自動駕駛的車型，具備智能巡航輔助、緊急制動等功能，能實現全路況、全天候主動安全守護。馭勝 S350 的 L2 級別輔助駕駛系統，包括 ACC 巡航輔助、車道保持、自動剎車、自動泊車入位等功能，為駕乘者保駕護航。

總的來說，越野自動駕駛有其優勢，但也有需要改進和完善的地方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）