變速器的代號有哪些標準化流程

變速器的代號有很多標準化流程。

自動變速器的代號通常包含了變速器的諸多關鍵信息。比如變速器的性質(zhì)，一般用字母“A”表示自動變速器，“M”表示手動變速器。

生產(chǎn)公司也能從代號中體現(xiàn)，像德國 ZF 公司生產(chǎn)的，型號前大多有“ZF”字樣。

驅(qū)動方式方面，常見的用字母“F”表示前驅(qū)動，“R”表示后驅(qū)動。但豐田公司用數(shù)字表示，部分四輪驅(qū)動車輛在型號后面附字母“H”或“F”。

前進變速擋位數(shù)通常用數(shù)字表示。

控制類型上，電控用字母“E”表示，液控用“L”，電液控制用“EH”。

不同廠家的變速器代號還有各自特點。

法士特的命名，以 12JS160T 為例，12 表示 12 個擋位，JS 表示機械式雙中間軸結構，160 表示額定輸入扭矩 1600Nm，T 表示帶有同步器。

一汽的命名，以 CA6T135-85 為例，CA 表示一汽集團，6 表示 6 擋，T 表示帶同步器，135 表示中心距為 135mm，85 表示最大輸入扭矩為 850Nm。

中國重汽以 HW18710 為例，HW 表示中國重汽 HW 系列，18 表示最大輸入扭矩為 1800Nm，7 是重型變速器系列，10 表示 10 個擋位。

大同齒輪以 DC6J90TA 為例，DC 表示大同齒輪，6 表示 6 擋，J 表示機械式，90 表示最大輸入扭矩。

總之，了解這些變速器代號的標準化流程，能幫助我們更好地選配和理解變速器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）