變速器異常怎么反饋

如果您發(fā)現(xiàn)變速器異常，以下是一些常見(jiàn)的情況及相應(yīng)的反饋方法：

1. 變速器異響：如果聽(tīng)到變速箱內(nèi)有不正常的聲響，比如跳動(dòng)撞擊聲或均勻噪聲，且噪聲隨車(chē)速增大而增大，甚至出現(xiàn)有規(guī)律的間歇撞擊聲，可能是軸承磨損、齒輪磨損或嚙合不均勻、輪齒破碎等原因。應(yīng)立即停車(chē)，聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員檢修。

2. 變速器跳檔：車(chē)在行駛時(shí)，變速桿自行跳回空檔。這可能是軸承松曠、滑鍵槽松弛、齒輪磨損、套牙和套齒磨損、閘叉與齒輪槽部磨損等問(wèn)題導(dǎo)致。要及時(shí)送修，以免影響正常駕駛。

3. 變速器亂檔：變速桿不能掛入所需要檔位，或掛入檔位后不能退回空檔，或同時(shí)掛入兩個(gè)檔位。原因可能是變速桿定位銷(xiāo)松曠、損壞或變速導(dǎo)塊上的槽等部件磨損。需盡快維修，確保換擋正常。

4. 變速器抖桿：掛入某個(gè)檔位后，變速桿不停跳動(dòng)。可能是變速叉與齒輪環(huán)槽不垂直、滑移齒輪與軸的鍵槽磨損、定位球與殼孔間隙過(guò)大等。發(fā)現(xiàn)這種情況，要及時(shí)處理。

5. 變速器換擋困難：變速桿不能掛入檔位，或者勉強(qiáng)掛入檔后又很難退檔。可能是叉軸上固定撥叉的緊固螺釘松動(dòng)，或變速撥叉嚴(yán)重變形、磨損，也可能是離合器分離不徹底。要及時(shí)檢查維修。

6. 變速器漏油：密封件老化是主要原因。車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)使密封件變硬老化，失去增塑性。一旦發(fā)現(xiàn)漏油，要盡快送修，避免故障加重。

7. 變速器故障報(bào)警：儀表上的排擋燈亮起或咨詢(xún)臺(tái)指示變速箱有故障，車(chē)輛會(huì)有換擋沖擊，說(shuō)明變速箱有故障，系統(tǒng)處于應(yīng)急模式，需要檢查維修。

8. 變速器閥體故障：車(chē)輛在使用中換擋時(shí)，車(chē)輛在加速或減速時(shí)會(huì)出現(xiàn)明顯的振動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)動(dòng)，加速較弱。對(duì)于閥體引起的傳動(dòng)故障，建議更換閥體。

9. 變速器進(jìn)水：車(chē)輛涉水、保養(yǎng)不好、冷卻油壓過(guò)高等都可能導(dǎo)致變速箱進(jìn)水。進(jìn)水后必須及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障根源并進(jìn)行修復(fù)，以免變速箱嚴(yán)重報(bào)廢。

總之，變速器一旦出現(xiàn)異常，一定要及時(shí)將其送往專(zhuān)業(yè)變速箱維修站點(diǎn)進(jìn)行維修，以免造成更大的損失。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）