如何維護發動機冷卻系統？

發動機冷卻系統的維護十分重要，以下是一些具體的維護方法：

定期檢查節溫器。節溫器根據防凍液溫度控制流通量，調節發動機溫度。一般 4 - 5 年更換一次，以免其損壞導致發動機溫度異常，影響零件磨損和使用壽命。

檢查水箱蓋。水箱蓋內有加壓裝置，橡膠密封墊易老化，最好 4 - 5 年換新，若有輕微滲水應立即更換，防止漏水加劇。

保養冷卻系統水管。橡膠材質的水管受熱易老化，可每年噴兩次矽質潤滑劑延長其壽命，否則更換管路既貴又麻煩。

保證散熱水箱表面清潔。行駛中雜物會堆積在水箱上，影響散熱，夏季尤其要注意蟲子，可用高壓水槍霧狀沖洗。

檢查散熱風扇。它是冷卻系統重要部件，啟動車輛開空調后，下車查看風扇是否正常運轉，有問題及時到修理店檢查。

定期更換防凍液。其作用是帶走發動機熱量、提高沸點。一般家用車 6 萬公里或 2 年更換，長期不換會腐蝕部件、形成氣阻，損壞發動機。

定期檢查冷卻液液面。應在規定高度范圍內，避免過高或過低。

注意冷卻液的選擇和補充。冷態下膨脹箱液位應在滿和低之間，不足時應補充相同品牌的冷卻液，不能加水，以免影響冰點和造成腐蝕、結垢。

選擇合適的冷卻液。根據車輛最低溫度選，冰點要比當地最低溫低 5 - 10 度，沸點盡量高。不同品牌、類型的冷卻液不能混用。

及時更換冷卻液。長期使用添加劑會變質，變成銹紅色或每兩年、行駛 4 萬公里就應更換。更換時要在發動機冷態下進行，排放的冷卻液不能重復使用。

檢查并調整風扇皮帶的松緊度。過緊或過松都不好，用拇指按壓，應凹進 10 - 15 毫米，不符合要求要調整。

正確保養散熱器。不能接觸酸堿等腐蝕性物質，使用軟水，安裝時避免損壞，排空加注時先打開排水開關，日常檢查水位，冬季防止凍裂。

選用優質冷卻水。定期用清洗劑清洗水箱除垢，使用具有防銹、防腐和增強冷卻效果的水箱保護劑。

對于冷卻系統的污垢，根據情況選擇合適的清洗劑，高溫故障可用酸性清洗劑配合設備處理，水箱滲漏要選止漏劑而非堵漏劑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）