奧迪a4l為什么水溫高

奧迪 A4L 水溫高可能有以下原因及解決方案：

原因一：冷卻液不足。檢查副水箱，若液面低于“min”線，說明冷卻液過少。可添加冷卻液應急，條件允許最好添加專用冷卻液，應急時也能加干凈水，但水溫正常后要盡快更換。添加時要等冷卻液溫度下降，且先擰開一條小縫排水蒸氣降壓后再補充。

原因二：散熱器過臟。發動機艙積塵多會影響水箱散熱器散熱。清理時用風槍吹塵，不能用水直接沖，以防發動機電路故障。

原因三：節溫器故障。正常行駛中水溫高，觸摸水箱進水管和出水管，有溫差則節溫器可能故障。

原因四：電子風扇故障。風扇不轉導致水箱散熱不足，可能是電機卡住、保險絲燒斷等。

原因五：水泵故障。比如水泵漏水，進氣歧管下方的水泵位置會有明顯滲漏防凍液痕跡，需更換新水泵，新水泵泵頭為鋁制更耐用。

原因六：水管、水箱漏水。水管結合處漏水不嚴重且水箱還有水，可加純凈水應急并盡快去 4S 店檢查，嚴重漏水則不能行駛，要叫拖車。

原因七：空調模式設置錯誤。吹冷風設為制冷模式，應設為制熱模式。

原因八：發動機冷卻系統問題。節溫器常開或開啟過早，冷卻系統過早大循環，外部氣溫低時，發動機水溫上不來，暖風不熱。

原因九：機油問題。機油質量差、量少、過舊都會導致水溫高。

原因十：傳感器故障。比如溫度、壓力、流量傳感器故障。

如果發現水溫過高影響發動機動力輸出，應立即叫拖車停止行駛并送修。日常用車要定期檢查或更換冷卻液，不能用水代替專用冷卻液，還要定期清理水箱及發動機艙積塵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）