方程豹六邊形備胎罩怎么樣？

方程豹六邊形備胎罩挺不錯的。

對于城市露營選手，原廠 20 寸的套裝基本能滿足需求。原廠搭配的是倍耐力蝎子或米其林 PS EV 專用低滾阻輪胎，還有自研的大六活塞定鉗，偏向公路性能，不過輪胎使用成本較高。如果對輪轂款式有需求，可以定制鍛造輪轂，能降低車輛簧下質量，優化性能、操控和能耗。備胎用原廠就行。

對于長途自駕中輕度穿越用戶，原廠輪胎不太適配，換上中輕度越野性能的 AT 胎是必要的，比如倍耐力 275 55 20ATR/275 60 20ATP，后者能增加離地間隙、緩沖能力和可靠性，越野抓地力也更佳。備胎用原廠的即可。

對于越野玩家，非云輦車型直接選擇官方的 1 寸加高科曼減震，能提升通過性和越野能力，可裝上更大尺寸的輪胎，如 275 60 20/305 55 20，輪胎選固鉑 AT3 XLT，公路胎噪不大，綜合越野性能和耐操性好。但改裝要謹慎，要以提高車輛通過性、可靠性和穩定性為前提，備胎最好用全尺寸同款式的，目前不太確定 20 寸全包備胎罩能否容納更大尺寸的備胎。

方程豹 5 的備胎罩雪域白，整體設計與車身風格融合，簡潔大氣，美感十足。“方盒子”式車身，硬朗前臉，電流矩陣大燈，搭配雪域白車身，簡潔犀利，辨識度高。車身側面線條流暢平直，雪域白車漆讓其更顯優雅穩重。車尾側開式尾門和外掛備胎的設計，在白色映襯下充分展現越野氣質。

方程豹 5 的全尺寸備胎罩采用半包式設計，與車身整體的硬派風格相契合。備胎罩上集成了方程豹汽車的發光 LOGO，不僅提升了品牌辨識度，還增加了車輛的獨特性和美觀度。同時上面還配備了倒車影像的攝像頭，方便倒車操作，提高了行車安全性。從材質和工藝來看，備胎罩的質量可靠，能夠在各種復雜的路況下為備胎提供良好的保護。其設計也充分考慮了車輛的整體造型，不顯得突兀，與車尾的其他部件搭配協調。在實際使用中，這種全尺寸備胎罩能確保備胎在需要時隨時可用，并且能夠有效防止備胎受到外界因素的損害，比如雨水侵蝕、灰塵堆積等。而且它的安裝和拆卸相對方便，便于車主在需要更換備胎時快速操作。

方程豹 5 的后備胎罩貼花可能會為車輛增添獨特的個性元素，與車身整體風格相融合，讓車子更具辨識度。但要注意貼花的材質，優質材質能保證耐久性，不易褪色、起皮或在惡劣環境下受損。安裝也很關鍵，正確安裝可避免氣泡、褶皺等問題，確保貼花平整美觀。還要考慮貼花的合法性，確保其內容和樣式符合交通法規，不影響行駛安全和他人視線。

總之，方程豹六邊形備胎罩在不同場景下都有出色表現，大家可以根據自身具體用途和需求來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）