紅旗h5提示請(qǐng)檢查安全氣囊是哪里出了問(wèn)題？

紅旗 H5 提示請(qǐng)檢查安全氣囊，可能是以下這些問(wèn)題：

車(chē)輛自檢：?jiǎn)?dòng)車(chē)輛時(shí)儀表指示燈都會(huì)亮起，這是車(chē)輛自檢流程。若自檢結(jié)束后燈未熄滅，可能存在故障。

假性故障：安全氣囊系統(tǒng)精密，線路控制復(fù)雜。像電瓶虧電嚴(yán)重時(shí)，可能會(huì)讓氣囊燈亮起并生成故障碼，清除故障碼就能解決。

真正故障：

- 安全氣囊本身故障：確定是安全氣囊損壞，先接個(gè)電阻清除故障碼，故障燈不亮就說(shuō)明氣囊壞了，得更換。

- 氣囊游絲故障：直接更換。

- 碰撞傳感器故障：維修或更換。

- 氣囊插頭松動(dòng)：插緊插頭。

- 線路斷路：維修相關(guān)線路。

- 氣囊電腦板損壞：能修則修，不能修就換。

- 電源與地虛接：先擰緊固定電腦版的螺絲，不行就維修相關(guān)虛線束。

調(diào)節(jié)座椅時(shí)：

- 氣囊線束插頭虛接：車(chē)輛行駛中的震動(dòng)或者灰塵覆蓋可能導(dǎo)致插頭接觸不良，尤其是在座椅下的插頭，由于頻繁調(diào)整座椅更容易出現(xiàn)偶爾斷開(kāi)的情況。

- 安全氣囊系統(tǒng)的各種傳感器或者控制單元出現(xiàn)問(wèn)題：比如碰撞傳感器、氣囊電腦等，不過(guò)這方面出現(xiàn)故障的概率相對(duì)較小。

- 假故障：像電池?fù)p耗嚴(yán)重導(dǎo)致氣囊反饋某個(gè)氣囊電壓較低的信號(hào)從而引起故障代碼，還有汽車(chē) ECU 傳感數(shù)據(jù)報(bào)錯(cuò)也可能導(dǎo)致。

- 線路接觸不良：線路周邊如有異物特別是金屬鐵屑造成線路短路會(huì)引發(fā)故障燈誤報(bào)。

解決辦法：

- 先判斷是否為假故障。拔掉車(chē)鑰匙、車(chē)輛熄火，斷開(kāi)電瓶負(fù)極等待 5 到 10 分鐘后再接上，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，看氣囊燈是否熄滅。

- 若是氣囊線束插頭虛接，把氣囊插頭拔下來(lái)，清理灰塵，固定好針腳，再重新插上，然后清除故障碼。

- 車(chē)輛行駛中氣囊燈亮，可能是安全氣囊插頭松了，比如副駕駛座位底下的插頭，插緊就行。

- 汽車(chē)電池電量過(guò)低導(dǎo)致的，要給電池充電或者更換新電池。

- 檢查安全氣囊系統(tǒng)的保險(xiǎn)絲。

但要注意，有些情況無(wú)法手動(dòng)消除，比如方向盤(pán)游絲故障、氣囊傳感器松脫或接觸不良、氣囊體故障、氣囊 ECU 線路故障等，這些故障需用診斷儀讀取故障代碼，逐步排查，針對(duì)故障點(diǎn)維修或更換，才能消除儀表盤(pán)的氣囊故障燈。總之，紅旗 H5 安全氣囊報(bào)警要重視，及時(shí)找專(zhuān)業(yè)人員檢查維修，確保安全氣囊能正常工作，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）