全新紅旗 h5 高速姿態怎么樣

全新紅旗 H5 高速姿態不錯。

它的 1.5T 發動機最大功率 124kW，峰值扭矩 258Nm，匹配 7 擋雙離合變速箱，百公里加速 9.5 秒，在高速上開到 120 邁沒問題，動力輸出較為平穩，換擋也很平順。當車輛走到快速路時，深踩油門踏板，動力響應明顯，能順暢達到 80km/h，這時的動力儲備也很充足，在標準模式下變線超車，動力響應快，能短時間內完成并線超車動作。但剛開上手時，起步階段得等渦輪介入才有明顯動力響應，低速走走停停時，7 檔雙離合變速箱脾氣大，能感知到明顯的換擋頓挫和動力不銜接。

紅旗 H5 1.5T 車型的整體設計和配置也會影響其高速表現。它外觀時尚大氣，車身尺寸大，線條流暢。車內配置豐富，內飾豪華，能給駕駛者帶來舒適體驗。底盤采用前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸掛組合，在市區道路和平緩路況下表現出色，能有效吸收顛簸和震動，高速行駛時穩定性和操控性也較好。

有人實測高速 238 公里，高速 223 道路下道 15 公里，油加滿表顯示 6.6，表現滿意，而且車很穩，能讓人很有信心。綜合來看，紅旗 H5 的 1.5T 能滿足大多數人的高速行駛需求，但具體的速度表現還會受到駕駛習慣、路況等因素的影響。如果您主要用于日常通勤、城市代步，不太追求極致的動力性能，它是能夠滿足您的需求的。

紅旗 20 款 H5 1.8T 在高速上的表現有優點也有不足。優點方面，動力還算不錯，一踩油門動力就有輸出，最高時速能達到 170 以上，車輛在高速行駛時很穩。不過缺點也較為明顯，高速后期加速起來顯得有些無力，車內隔音效果一般，高速時胎噪與風噪較大。從油耗來看，高速油耗相對較低，但綜合油耗不算低。在操控方面，轉向手感不錯，隨速增益幅度適中，低速輕盈高速沉穩，但剎車腳感有點奇怪，制動力輸出不均勻，前段較軟需要適應。總體來說，能滿足基本的駕駛需求，但在一些方面還有待改進和優化。如果您對高速駕駛的動力和靜謐性有較高要求，可能需要再斟酌一下，如果更注重車輛的穩定性和基本動力表現，它還是能勝任的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）