浩瀚架構(gòu)對(duì)于極氪有什么意義

浩瀚架構(gòu)對(duì)于極氪具有極其重要的意義。

首先，它擁有大帶寬的優(yōu)勢(shì)，支持 1800 - 3300mm 的軸距范圍，能涵蓋從 A 級(jí)車到 E 級(jí)車的全部規(guī)格，可覆蓋多種車身造型，一個(gè)架構(gòu)就能支撐多款車型的研發(fā)生產(chǎn)，比如極氪 001、極氪 009 等。

其次，高效的零部件采用統(tǒng)一接口，復(fù)用率提升，能快速響應(yīng)用戶需求，將適合車型推向市場(chǎng)。像極氪 001 從投入到研發(fā)生產(chǎn)周期都展現(xiàn)了高效率。

再者，為軟件打好基礎(chǔ)，搭配整車智能開(kāi)發(fā)系統(tǒng) SEA OS，從電子電氣架構(gòu)出發(fā)，通過(guò)硬件軟件化、軟件算法、云計(jì)算以及應(yīng)用場(chǎng)景形成完整開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)軟硬件與多元生態(tài)開(kāi)發(fā)的兼容，讓諸如智能座艙、自動(dòng)駕駛等功能可以持續(xù)迭代進(jìn)化。

極氪的底盤調(diào)校和操控有口皆碑，這得益于浩瀚架構(gòu)出色的底座技術(shù)。而且，浩瀚架構(gòu)具有高度的原創(chuàng)性，旗下車型如極氪 001 等總能呈現(xiàn)出獨(dú)特的畫風(fēng)。

另外，浩瀚-M架構(gòu)顛覆了現(xiàn)有電動(dòng)汽車的空間形態(tài)。在空間利用率上，首款產(chǎn)品以不到 4.7 米的車長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)超過(guò) 3 米的軸距，軸長(zhǎng)比超 64%，空間利用率達(dá) 80%，遠(yuǎn)超大部分中型車。進(jìn)出體驗(yàn)上，創(chuàng)造了貫通式電動(dòng)對(duì)開(kāi)門，杜絕“開(kāi)門殺”，最大開(kāi)門尺寸達(dá) 1.48 米，還有隱藏式雙 B 柱設(shè)計(jì)保障安全。座艙場(chǎng)景上，能創(chuàng)造出 20 多種場(chǎng)景模式，比如歡聚模式和寶寶模式。

總之，浩瀚架構(gòu)為極氪提供了“天生好底子”，助力極氪在眾多細(xì)分領(lǐng)域取得出色成績(jī)，也讓極氪在未來(lái)智能出行領(lǐng)域擁有更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）