極氪001fr 原地調頭是如何實現的？

極氪 001FR 的原地調頭是通過先進的技術實現的。

它采用了 ZVC 扭矩矢量控制技術，能夠精準控制四輪扭矩的大小和方向。憑借這一技術，輪段峰值扭矩高達 10000+N·m，從而實現原地轉向，且圓心偏移小于 20cm。

極氪 001FR 配備了四個高性能的自研 SiC 永磁同步電機，前輪兩個電機結合的馬力為 210 馬力，后輪兩個電機結合的馬力為 421 馬力，最大馬力達 1300 馬力（956 千瓦）。這種強大的電機配置為原地調頭提供了充足的動力支持。

此外，車上還配備了精準的旋變傳感器，精度達到 0.02 度，可以實現 360 度無死角監控車輪數據變化，精準計算出每一個輪端的附著力變化，保證對四個車輪能夠實現實時精準控制。

極氪 001FR 搭載了 100 千瓦時的寧德時代 4C 麒麟電池，從 10%充電到 80%僅需 15 分鐘。它還配有全球首個量產交付的四碳化硅 800V 系統，通過直瀑式油冷卻技術提高了冷卻性能。

相比傳統燃油車，極氪 001FR 由于是電動汽車，不存在中央傳動軸，而且四電機的加持能夠完美實現對四個車輪不同的輪速、扭矩甚至方向的控制。

正是因為這些先進的技術和強大的配置，使得極氪 001FR 能夠實現精準、高效的原地調頭，為駕駛者帶來全新的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）