嵐圖 free 領航駕駛怎么樣?
嵐圖 FREE 領航駕駛相當出色。
在車機導航設定好目的地后,如果路程在可用范圍內,您只需把手搭在方向盤上,車子就能自動開往目的地。
它能實現高效自動變道,迅速提升行駛效率。自動識別進出匝道的功能很實用,在距離高速出入口約 2 公里時,系統會提示并尋找合適時機進入最右側車道,整個過程自然不突兀。
大車避讓功能也很貼心,會在車道內自主適當偏移,遠離大車,提升行車安全,減少駕駛焦慮。還有全球首個智能進出服務區輔助功能,會根據駕駛者駕車時長、車輛剩余油量電量等信息,綜合判斷是否需要進入服務區并提示,對長途駕駛幫助很大。
在智能行車方面,其智能領航輔助功能(NOA)在高速公路使用便捷,能減輕駕駛疲勞。但要注意車道線失效的特殊路段,車速低于 20km/h 時主動變道功能會失效。城市快速路和高架路使用情況一般,車流量大時通行效率低,尤其在匝道轉換時,存在車速過快的問題,需提前退出 NOA。普通道路上的智能巡航等功能,跟車啟停順滑,增加了智能限速和撥桿輔助變道,變道較順暢。
主動安全駕駛輔助方面,在 Apollo 的加持下,增加了緊急車道保持和緊急轉向輔助,提升行車安全。前向碰撞預警在車速超過 30km/h 時生效;自動緊急制動系統(AEB)對前方同向車輛車速 7~150km/h 之間、對行人車速 7~85km/h 之間生效。緊急車道保持能在車輛偏離車道存在碰撞風險時自動轉向,避免或緩解碰撞。車道保持輔助能在車輛偏離車道時發出報警或提供轉向輔助,還包括盲區監測與并線輔助、開門預警、前方交通穿行提示、后方交通穿行提示、后向碰撞預警等安全提醒設置。
智能泊車系統由全自動泊車系統(APA)、遙控泊車系統(RPA)和記憶泊車系統(HPP)組成。記憶泊車功能方便,但有時調不出泊車路線,遙控泊車泊入使用麻煩,效率低,遙控泊出在停車間距窄時實用,但也可能因車距偏窄系統終止。
總的來說,嵐圖 FREE 的領航駕駛表現優秀,有亮點也有待優化的地方。加載百度 Apollo 智駕包后,智能駕駛輔助功能大幅提升,達到了行業一流水準。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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