奧迪 a4l 尾門怎么檢測

要檢測奧迪 A4L 尾門，可以按照以下步驟來進行：

首先，打開后備箱找到尾門鎖的位置，準備好數字萬用表。將萬用表的紅色測試探頭接在電瓶的正極，黑色測試探頭分別連接尾門鎖的三根線，每根線都測一下，正常情況其中一根是常電 12V 的正極，一根是負極，還有一根是 5V 的信號。但要注意，試燈量不出時最好用萬用表。

接著檢查尾門開關的電線有無松動或斷裂，查看觸點接觸是否良好。還能用萬用表測量尾門開關的電阻值，電阻值與正常值相差大就可能有故障。

然后實際操作測試一下尾門開關的功能，能正常控制尾門開啟和關閉的就是好的。

要是遇到 11 年奧迪 A4L 尾門打不開的情況，可以用電腦讀數據流。如果每個開關都能讀到開關信號，通過激活測試尾門鎖機會動作，尾門觸電開關信號也正常，但后備箱按鈕、左前門開關、鑰匙按鈕都無法打開后備箱，那可能是鎖塊有問題，一直處于鎖的狀態。

如果奧迪 A4 后備箱開關打不開，但室內開關和遙控器好用，那就可以排除后備箱鎖的驅動故障，問題可能在后備箱開關、線路或者模塊上。測量開關插頭上兩根線之間電壓，1 伏多不正常，正常應該是 12 伏左右，接地正常。測量模塊端電壓同樣 1 伏多，線路無短路，那就可能是模塊故障。

平時電子尾門正常，某天關的時候關到一半停止，按鍵沒反應，手動也關不到位。可以先打開尾蓋，一直按住尾蓋關閉按鈕開關 10 - 15 秒左右復位一下看行不行，如果不行就得檢查是不是尾箱蓋電機損壞了。

另外，電動尾門有轎車單桿和 SUV 雙桿之分。一個質量好的電動尾門，其馬達、減速器、承重彈簧、傳動絲桿、阻尼器等核心部件會從國外進口或由具備整車廠前裝資質的供應廠家生產。其中阻尼器很關鍵，能防止尾門在運動中因撐桿承重彈簧力度問題導致失控，起到補償或抵消彈簧力的作用，使尾門具備更可靠的安全操控性。選擇改裝電動尾門時不能貪圖便宜，要找信得過的車行或相熟的修車師傅，合格的電動尾門在關閉時會通過傳感器檢測障礙物，碰到會反向運動，防止夾傷兒童或損壞車輛，不合格的可能不具備此智能防夾功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）