雷克薩斯RX要不要買四驅(qū)

雷克薩斯 RX 要不要買四驅(qū)，這得看您的具體情況。

雷克薩斯 RX 的四驅(qū)系統(tǒng)不是傳統(tǒng)那種前后軸有傳動軸的四驅(qū)，大部分時候是前輪驅(qū)動，只有急加速或車輪打滑時，后側(cè)電機才輸出扭矩，主要是為了提高行駛穩(wěn)定性，不是為了越野。

如果您經(jīng)常在濕滑、雪地或山路等復雜路況開車，那四驅(qū)能給您更高的安全保障。比如遇到濕滑路面，四驅(qū)系統(tǒng)能讓車輛更好地抓地，減少打滑的風險。

但要是您主要在城市或高速路上跑，兩驅(qū)其實就夠了。城市道路和高速路況通常較好，兩驅(qū)足以應對。

雷克薩斯 RX 的四驅(qū)車，像 RX200tFSport 車型配備的 VAS 響應式懸掛系統(tǒng)，能自動調(diào)節(jié)減振擋位，提升行車質(zhì)感。還有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車頭靈活性不錯，也有多種駕駛模式可選。而且車的隔音效果好，前座有雙層隔音玻璃。

不過要注意，四驅(qū)系統(tǒng)在越野能力方面不是特別強。跟沃爾沃 XC60、寶馬 X3、奔馳 GLC、奧迪 Q5 相比，通過單前輪、單后輪、交叉軸的測試表現(xiàn)一般。而且如果動力鋰電池電量不足，還會影響四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮。

另外，雷克薩斯 RX 采用前麥弗遜后雙叉臂式四輪獨立懸架，調(diào)校以舒適為主。車身結構也不錯，新 RX300 有特有的 GOA 程序加強質(zhì)量，安全性高。在安全配置上也很豐富，有預碰撞 PCS 等系統(tǒng)和 10 個 SRS 安全氣囊。

總之，雷克薩斯 RX 四驅(qū)在安全性上比兩驅(qū)好些，但買不買四驅(qū)還得看您個人的使用場景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）