插電式混合動力車要在充電樁上充電嗎

插電式混合動力車不一定要在充電樁上充電。

插電式混合動力車一般支持慢充，也就是交流電充電，充電功率在 1.5 - 7KW 不等。像福特 C-MAX 電池容量 7.5kwh，用原車配的充電器需 4 小時多，用 7KW 充電器 1 小時左右就能充滿。國標的交流充電標準有單相 220v 和 3 相 380v 的，具體得看車子本身設計能否使用 3 相充電。

很多純電動汽車能用家里電源充電，插電式混合動力車也一樣，一般配有便攜式汽車充電槍，直接插 220V 家用電源就行，只要能找到插座就能充，只是充電比較慢。比如宋 DM，普充模式下，用普通插座，功率約 1.7 千瓦，10 小時能充滿；快充模式用家庭快充箱，約 3.3 千瓦，4 個半小時充滿。

插電式混合動力車電池一般不大，約 10kwh 左右，個別有 15kwh。其電池管理系統會保留部分電量以應付混合動力驅動。

從充電安全和經濟成本角度看，插混有充電樁更好。沒充電樁用發動機充電，會增加能耗，充電速度慢，不劃算。而用充電樁能節約燃油成本，充滿電花不了幾塊錢電費。購買插電式混合動力汽車時，廠商一般會贈送壁掛式充電盒子，充電功率 3KW 左右，也可用便攜式充電器，功率 1.5KW 左右，一個家用插座就能直接充。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）