比亞迪秦發動機故障燈常亮該怎么檢修？

比亞迪秦發動機故障燈常亮，別著急！這可能是以下原因導致的，也有相應的解決辦法。

常見原因：

氧傳感器故障，約占 20%。比如氧傳感器損壞、電路問題、傳感器老化。

催化轉換器問題，約 15%。像催化轉換器堵塞、轉換器損壞、效率低下。

火花塞/點火線圈問題，約 17%。包括火花塞磨損、點火線圈損壞、連接問題。

油門位置傳感器故障，約 10%。比如油門位置傳感器損壞、信號問題、校準錯誤。

燃油系統問題，約 12%。像是燃油泵故障、燃油濾清器堵塞、噴油嘴問題。

排放控制系統問題，約 13%。例如 EGR 閥故障、蒸發排放控制系統故障、排放控制傳感器問題。

空氣流量計故障，約 13%。比如空氣流量傳感器損壞、電路故障、空氣濾清器堵塞。

解決辦法：

氧傳感器出問題，一般需要氧傳感器更換、電路修復、傳感器檢測和更換，維修成本約 500 - 1500 元。

催化轉換器有毛病，通常要清理催化轉換器、更換轉換器、性能檢測，花費約 1000 - 3000 元。

火花塞/點火線圈故障，需要更換火花塞、更換點火線圈、電路檢查，成本約 300 - 800 元。

油門位置傳感器壞了，得進行油門位置傳感器更換、電路檢查、校準傳感器，花費約 400 - 1000 元。

燃油系統有問題，得更換燃油泵、清理或更換濾清器、檢查噴油嘴，大概要 600 - 2000 元。

排放控制系統故障，要更換 EGR 閥、修復蒸發系統、傳感器檢測和更換，維修成本約 500 - 1500 元。

空氣流量計故障，需更換空氣流量傳感器、電路修復、更換空氣濾清器，約 400 - 1200 元。

另外，還有一些特殊情況。比如 2017 款比亞迪秦，發動機故障燈之前偶爾點亮，行駛幾天后常亮，檢測發現是冷卻泵控制線路低電壓故障，原因可能是發動機冷卻泵線路相關的保險或繼電器故障、發動機冷卻泵故障、發動機冷卻泵控制線路故障、發動機電腦板故障。排查時發現繼電器座下面的線束分支被冷卻風扇磨斷，對此處線束檢修處理后故障排除。

再比如 2014 款比亞迪秦，發動機故障燈點亮，讀取故障碼為“后氧傳感器加熱故障”。排查時發現故障車上的線束顏色與電路圖上的線束顏色編號完全相反，挑出針腳重新裝配后故障排除。

總之，遇到比亞迪秦發動機故障燈常亮，別慌，按照上述方法排查和處理，就能解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）