比亞迪唐高速行駛抖動故障怎么檢修？

比亞迪唐高速行駛抖動故障檢修方法如下：

車速較快（110 - 120km/h）出現抖動，要檢查輪胎動平衡，可能是平衡塊掉了，外面修車店做單個輪胎動平衡收費 30 - 50 元。

拉桿球頭過度磨損，檢查其是否松動或連接處橡膠套脫落，售后維修價格 300 - 500 元。

胎壓差大或磨損不均勻也會導致抖動，若需換輪胎，單個 600 - 1000 元，只是胎壓問題調整到平均即可，夏季胎壓保持在 2.3 - 2.5kpa 左右。

傳動軸彎曲或球籠變形，把車抬起檢查，外面汽修店更換傳動軸價格 700 - 1200 元。

前束值和前角角度異常，不僅會吃胎還會抖動，重新做四輪定位，價格 100 - 200 元。

發動機故障也可能引起抖動，比如缸壓、點火、供油、進排氣、三元催化等出問題。

高壓部件干擾、變速器故障也會導致高速行駛抖動。

底盤方面，剎車盤表面不平、車輪定位數據偏差大、輪胎氣壓過高或過低、輪胎磨損異常、輪輞變形、減震器失效、輪胎動平衡故障、發動機動力故障等都會造成抖動。可檢查調整前輪各定位角和前束，做車輪動平衡檢查，調整輪胎胎壓或更換輪胎，做傳動軸動平衡檢查。

一輛 2017 款比亞迪唐 80，在 120 碼以上 HEV 模式持續加速時有嚴重抖動，EV 無此現象。排查時先確定故障部位為發動機和變速箱部分，檢測發現抖動時進氣有波動，進一步排查發現中段排氣管有大量顆粒，前端排氣管三元催化已脫落，更換后故障排除。

還有一輛老款唐車，高速達 120KM/h 以上異常抖動，檢查發現客戶改裝排氣管，中段加了電控哨子，拆掉排氣管后故障排除。總之，檢修時要仔細排查各個可能的部位，從簡單常規入手逐步深入。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）