緊急制動是怎么回事？

緊急制動是指汽車在行駛過程中遇到緊急情況時，駕駛者迅速且正確地使用制動器，在最短距離內將車停住。

對于安裝制動防抱死裝置系統（ABS）的車輛，操作方法為迅速抬起加速踏板，立即用力猛踩制動踏板（保持用力踩），同時踩下離合踏板，讓汽車迅速停下。而沒有安裝 ABS 系統的車輛，要迅速抬起加速踏板，用力猛踩制動踏板，采用點剎方式防止車輪抱死，擇機踩下離合器防止車輛熄火。

需要注意的是，緊急制動對汽車和輪胎損傷較大。由于左右車輪制動不一致或路面附著系數有差異，可能導致汽車擺頭、掉頭、失去方位控制或出現側滑，尤其在濕滑路面，容易損壞機械甚至引發事故。所以，只有面臨危險時才應使用緊急制動。

另外，自動緊急制動系統（AEB）作為重要的主動安全技術，在檢測到車輛前方出現碰撞危險時，會通過聲音和圖像等方式向駕駛員發出警告。若駕駛員未及時反應，當危險十分緊急時，系統會自動制動來避免碰撞或減輕碰撞程度。為開發適合我國特殊交通工況的 AEB 系統避撞策略，需要對真實交通工況進行采集和分析，建立危險估計模型，并通過仿真驗證避撞策略的有效性。

在列車運營中也存在緊急制動的情況。例如深圳地鐵 1 號線列車出站剛動車時發生緊急制動，通過對故障的統計分析和信號定義，對緊急制動電路進行改進，以明確車輛系統和信號系統的責任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）