林肯領航員是否帶大梁

林肯領航員是帶大梁的。

它采用非承載式車身結構，大梁為整體式。這種結構的優點明顯，能提供更強的車身剛度和抗扭性能，在應對復雜路況和越野場景時表現出色，讓車輛行駛更穩定，能承受較大的沖擊和負載。

底盤方面，林肯領航員的大梁底盤十分出色。前懸掛采用雙叉臂獨立懸掛，后懸掛為多連桿獨立懸掛，前后都帶有橫向穩定桿，還配備了 CCD 自適應懸掛功能，支持自動軟硬調節，能根據路況自動調整懸掛硬度，提升駕乘舒適性和操控穩定性。

底盤用料扎實，前部是鋼質的全框式副車架，提升車身強度和抗扭轉性能，分散路面沖擊。還應用了鋁合金、液壓襯套、玻璃纖維等材料，鋁合金減輕底盤重量，液壓襯套過濾震動提高舒適性。

雖然其底盤與福特旗下部分車型有淵源，但作為高端品牌有著獨特優勢，比如后懸掛的控制臂材質為鋁合金且更加厚實，減振器由美國制造，具有軟硬可調功能，提供舒適性的同時帶來更好的路感和支撐力。

總之，林肯領航員帶大梁的非承載式車身結構和出色的大梁底盤，展現了高端車型的品質和性能，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）