方向盤換擋撥片是什么？

方向盤換擋撥片是裝在方向盤后側的一種設備，通常在左邊 10 點位置和右邊 2 點的位置。

左邊撥片標有“-”或“DOWN”，表示減擋；右邊撥片標有“+”或“UP”，表示加擋。

它主要出現在帶有手自一體變速器的運動型高端汽車上，比如法拉利、瑪莎拉蒂等，現在也出現在一些平民化的車上，如尚酷、高爾夫、高爾夫 GTI 等。

方向盤換擋撥片的作用是讓駕駛者在雙手不離開方向盤的情況下輕松實現加減擋，從而更好地調整車輛在行駛時的擋位。

在汽車前進過程中，擋位掛在前進擋 D 擋，就可通過撥片實現手動模式下的換擋。左手撥“-”撥片減一擋，右手撥“+”撥片加一擋。

其歷史起源于 F1 賽車，因 F1 賽車車內空間小，配備自行換擋手動變速箱，用方向盤背后的兩個旋槳式撥片控制升擋和降擋。這種技術能讓換擋速度更快、操作更簡便，所以被沿用至今，并從賽車、高端跑車普及到了民用車型。

使用時要注意，如果想要裝備換擋撥片，車輛需要是手自一體的。使用換擋撥片會比全自動模式耗油，所以駕駛者要根據實際情況權衡動力性和經濟性。比如超車、起步提速時可用換擋撥片，超車時左手輕撥加大油門，完成后可回到自動模式或不管它；起步提速時能快速達到想要的速度。

總的來說，方向盤換擋撥片能提升駕駛樂趣和操控性，讓駕駛者更自如地掌控車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）