分動器的作用

分動器的作用主要有以下這些。

它能把變速器輸出的動力，分送到各驅(qū)動橋，并且可以根據(jù)需要讓前橋跟動力接合或者分離。

還能增大驅(qū)動車輪的轉(zhuǎn)矩，提升汽車的越野性能。

現(xiàn)在大多數(shù)越野車用的是兩檔分動器，能兼起副變速器的作用。

分動器一般在越野車上常見，因為越野車行駛路況差，常走壞路甚至沒路的地方，所以需要分動器來增加驅(qū)動。

不帶軸間差速器的分動器，各輸出軸轉(zhuǎn)速相同，轉(zhuǎn)矩分配跟驅(qū)動輪阻力及傳動機構(gòu)剛度有關(guān)。

掛低檔時接通前驅(qū)動橋，掛高檔時前驅(qū)動橋分離成從動橋，避免功率循環(huán)，減少好路面行駛時的動力消耗和輪胎磨損。

帶軸間差速器的分動器，各輸出軸能不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)矩分配由差速器傳動比決定，能按軸荷等比例分配轉(zhuǎn)矩到各驅(qū)動橋，讓汽車在各種路面都能全輪驅(qū)動，提高牽引性能。

分動器是齒輪傳動系，輸入軸直接或通過萬向傳動裝置與變速器第二軸相連，輸出軸有若干個，通過萬向傳動裝置和各驅(qū)動橋連接，能在多軸驅(qū)動汽車上把變速器輸出的動力分配到各驅(qū)動橋。

分動器一般裝在多橋驅(qū)動汽車變速器后，有兩個擋位，低擋是加力擋，能克服汽車在壞路和無路地區(qū)的大行駛阻力，獲得最低穩(wěn)定車速，高擋是直接擋或減速擋。

總之，分動器對越野車在復雜路況下的行駛起著至關(guān)重要的作用

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）