踩下離合器時是空擋嗎

踩下離合器時不是空擋。

離合器的工作原理是，當內座圈固定，外座圈順時針轉動楔塊不鎖止，外座圈可自由轉動；當外座圈逆時針轉動楔塊鎖止，外座圈就不能轉動。

離合器有很多重要作用，能使汽車驅動力逐漸增大，讓汽車平穩起步；能讓發動機和變速箱暫時分離以便換擋；可以防止傳動系統過載；還能降低發動機帶來的扭震沖擊，延長變速齒輪壽命。

在駕駛中，雖然踩下離合器和空擋在斷開動力傳輸上有相似效果，但實質不同。踩下離合器是切斷變速器與發動機的機械聯系，驅動輪靠慣性轉動，即便空擋，同步齒輪也會分離，變速器驅動軸獨自空轉。

要注意，下坡時踩離合器不可取，會增加剎車距離，危及安全。

對于駕駛者來說，理解離合器原理和正確使用方式很關鍵。比如停車時，駕駛熟練的老司機可能有特定操作，新手要多加練習。在路況好時，不建議剎車和離合器同時踩，等同于空擋滑行。在崎嶇路面和彎道剎車時，要等發動機轉速降到需減檔時再踩離合器，且時間要短。如果踩剎車后車還需繼續行駛，即便檔位已降到二檔，仍要松開離合器在檔位結合狀態下行進。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）