三缸發動機真的省油嗎

三缸發動機在一定條件下是真的省油。

三缸發動機泵氣損失少，因為少一個氣缸，阻力更小，機械摩擦帶來的阻力損失也比四缸發動機少，所以油耗會略低。同車型由四缸換成三缸，一般能更省油，不過多數不超過 10%。

三缸機有兩個主要優點，一是油耗相對低，氣缸少排量小，油耗自然下降。二是體積小重量輕，能優化發動機艙甚至駕駛艙布局，布置更靈活。

但要注意，當排量相同，油耗高低和發動機缸數沒有必然聯系。假設三、四缸所用技術基本一樣，在推重比夠高，變速箱匹配得好，不需要把轉速拉高到比自吸多三百轉的情況下，三缸能比四缸省油。

所以說，三缸發動機能否省油不能一概而論。如果車輛的推重比合適，變速箱匹配良好，技術水平相當，三缸發動機是可以實現省油效果的。但如果車輛整體的動力系統匹配不佳，或者經常需要高轉速運行，那三缸發動機的省油優勢可能就不明顯了。

總之，判斷三缸發動機是否省油，要綜合考慮車輛的各項技術參數和實際使用情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）