缸內(nèi)缺火的原因是什么

缸內(nèi)缺火的原因有不少。

火花塞出問(wèn)題是常見(jiàn)的，比如堵塞或損壞了，就沒(méi)法正常點(diǎn)火。

缸線有毛病，點(diǎn)火線圈不穩(wěn)定，也會(huì)影響點(diǎn)火效果。

噴油嘴要是臟污或損壞，燃油噴射不正常，也能導(dǎo)致缺火。

汽油質(zhì)量差，混合氣有問(wèn)題，同樣不行。

傳感器故障，各種電纜接頭松動(dòng)，影響信號(hào)傳輸和工作。

機(jī)械故障積碳多了，會(huì)影響氣缸工作。

氣門彈簧和凸輪軸磨損，進(jìn)氣量不足，氣缸壓力不夠也會(huì)造成缺火。

那遇到缸內(nèi)缺火咋解決呢？

先檢查火花塞、缸線、點(diǎn)火線圈、噴油嘴這些部件，壞了就及時(shí)換。

保證汽油質(zhì)量得過(guò)關(guān)，別加劣質(zhì)油。

傳感器和電纜接頭也得檢查好，有松動(dòng)就處理。

定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部干凈。

還要留意發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力是不是正常。

另外，檢修的時(shí)候，有時(shí)候光讀發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流發(fā)現(xiàn)不了問(wèn)題，還得用示波器進(jìn)一步判斷。

發(fā)動(dòng)機(jī)可是能把其他形式的能轉(zhuǎn)成機(jī)械能的重要機(jī)器，一定得定期保養(yǎng)維護(hù)，這樣才能讓它正常工作，減少缸內(nèi)缺火這類毛病出現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）