汽車是什么時候誕生的

汽車誕生于 1885 年。

1885 年 10 月，德國人卡爾·本茨研制成功世界上第一輛三輪汽車，1886 年 1 月 29 日他向德國專利局申請汽車發明的專利，同年 11 月 2 日專利局正式批準，這一天被公認為是世界汽車的誕生日。卡爾·本茨也被譽為“汽車之父”，他是德國奔馳汽車公司的創始人，其設計的三輪汽車采用了一臺兩沖程單缸 0.9 馬力的汽油機，具備火花點火、水冷循環、后輪驅動、前輪轉向和制動把手等現代汽車的特點。

在本茨之前，就有一些人在研制汽車發動機和汽車，還有如鉛酸蓄電池、內燃機點火裝置、硬橡膠實心輪胎等與汽車相關的發明出現，汽車是許多發明或技術的綜合運用。1670 年，荷蘭物理學家惠更斯發明了利用火藥在氣缸內燃燒膨脹推動活塞做功的機器，這是現代內燃機的雛形。1876 年，德國發明家奧托設計制造了第一臺四沖程內燃機，卡爾本茨把這種內燃機裝在三輪馬車上，發明了汽車。1839 年，美國發明家查爾斯固特異發現天然橡膠和硫磺粉混合加熱可使橡膠變成高彈性材料，硫化橡膠誕生，橡膠輪胎問世，早期是實心輪胎，舒適性能差。1888 年，鄧祿普改造了充氣輪胎并應用于自動駕駛，隨后進入汽車領域。

1958 年，沃爾沃首席安全工程師尼爾斯博林發明三點式安全帶，次年沃爾沃在沃爾沃亞馬遜車型上配備了三點式安全帶。在發明初期，人們不看好本茨的汽車，直到其妻子駕車行駛 100 多公里到達孩子的祖母家，可靠性得到印證，人們才逐漸認可。而且在發明汽車過程中，卡爾·本茨勇氣可嘉，他甘心清苦埋頭發明，果敢摒棄成熟的蒸氣機選用內燃機作動力，還能開發高檔車又能組織生產普能車。

汽車發展經歷了三個階段，第一階段 19 世紀末到 20 世紀 30 年代，奔馳、福特、通用等 20 多家汽車公司陸續成立，生產效率大幅提升。第二階段二戰結束后，歐洲大力發展汽車，日本產量迅速崛起并居世界第一，這時期汽車追求高速、方便、舒適等。第三階段 20 世紀 70 年代以后，產量穩定在 5000 萬輛左右，競爭激烈，發展方向是提高安全性、降低污染，安全氣囊、防抱死技術、三元催化劑等配置出現。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）