奧迪Q3燒機油怎么辦

奧迪 Q3 燒機油不用愁，下面給您講講解決辦法。

首先，如果是使用了劣質(zhì)機油，成分差、油膜保護能力弱，一直用會導(dǎo)致燒機油、發(fā)動機噪音大、內(nèi)部部件磨損等。這時候就得更換質(zhì)量好的機油，像嘉實多或殼牌等正品機油都可以，4S 店的機油也有保證。

其次，要是更換機油不及時，比如半合成機油 5000 公里保養(yǎng)一次，結(jié)果跑了 10000 公里，機油潤滑效果變差會損壞發(fā)動機，造成燒機油。所以要根據(jù)機油類型及時更換機油。

再者，發(fā)動機積碳過多也會引發(fā)燒機油，汽車使用久了積碳會附著在發(fā)動機氣缸內(nèi)，長期不清理會使活塞環(huán)與缸體間隙擴大，導(dǎo)致機油流入燃燒室。這種情況就得清理發(fā)動機積碳，以鄭州奧迪 4S 店為例，清理燃燒室積碳工時費 500 元，清理燃燒室備件價格 298 元，一共 798 元左右。

另外，還有一些特殊情況。比如氣門油封磨損或老化，密封性能下降，機油沿氣門滲入氣缸燃燒，這就需要及時更換氣門油封保證密封性。活塞間隙過大，汽車使用久積碳附著活塞有磨損，不清洗活塞環(huán)會密封不良，機油從曲軸流向氣缸燃燒，嚴重會導(dǎo)致發(fā)動機“氣缸爆炸”，此時要直接更換汽車活塞，定期清理活塞積碳防止機油燃燒。機油量高于或低于刻度線也不行，機油過多易進入燃燒室，長期不解決會燒機油，得抽出多余油，可以去維修店處理，也可自己用注射管和塑料管操作。

如果出現(xiàn)了國內(nèi)油品易產(chǎn)生積碳、積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住失去刮油性能、回油孔被堵機油無法正常回曲軸箱、缸壁與活塞之間磨損間隙大、氣門油封和曲軸油封腐蝕老化導(dǎo)致滲油等問題，找專業(yè)人士維修。

除了這些解決辦法，日常預(yù)防也很重要。要重視日常保養(yǎng)，按規(guī)定時間和要求更換適配機油，確保機油品質(zhì)。可選擇司有普的機械鎧甲機油預(yù)防燒機油。避免暴力駕駛和頻繁短途行駛，減少發(fā)動機過度損耗，定期查看機油液位，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。保持良好駕駛習(xí)慣和正確維護，就能降低燒機油發(fā)生的概率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）