蓄電池的壽命有多長

蓄電池的壽命受多種因素影響，一般來說在 2 到 3 年左右。但如果使用和維護得當，能延長至 4 年以上。

像家用車比較省，新車電池很多能用 3 到 4 年，更換一次后通常 2 年左右要更換。出租車由于使用頻繁，單班車能用一年出頭，雙班車 8 到 10 個月左右。

按工業蓄電池標準，實際容量下降到標稱容量的 80%以下視為報廢；民用蓄電池通常以實際容量下降到標稱容量 60%或者 50%為終止點，理解為報廢。

蓄電池的壽命還和自身質量、工作條件有關。如果電池 100%放電，循環壽命一般為 100 至 200 次左右。車況、路況、駕駛員的習慣也會影響其壽命。經常越野蓄電池容易壞，工作環境不好經常震動也容易損壞。

超過兩年半的蓄電池，要定期檢查。不確定時，可在發動機關閉、冷卻后，打開發動機蓋，觀察蓄電池上圓形視窗內的顏色，黑色正常，白色則電解液液位偏低，應盡快更換。

為避免蓄電池過度使用，車輛熄火狀態下，應減少使用大燈、座椅加熱、音響以及空調等大功率電器。汽車長期停放時，最好每隔一周啟動一次車輛，啟動時間在 5 分鐘以上，為蓄電池充電。

一般蓄電池充 4 到 5 小時就可充滿，避免過度充電。如今汽車用蓄電池主要分免維護和普通蓄電池。市場上大部分車型用免維護蓄電池，多數日系車用普通蓄電池。普通蓄電池壽命通常 2 年左右，要定期檢查電解液高度并添加蒸餾水。免維護蓄電池基本不需要補充蒸餾水，建議更換周期 3 年左右。

當感覺蓄電池無法充電或者啟動機無力，大燈明顯變暗，可將電瓶取下用充電機充 12 到 24 小時，若仍無法解決且里程數達 5 萬公里以上，發電機無故障，就需考慮更換。

養成良好的用車習慣很重要，停車熄火后，別長時間用車內電氣設備，熄火前關閉空調、車燈、收音機等電器設備，能延長蓄電池使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）