汽車為什么會拉缸

汽車拉缸是個讓車主頭疼的問題，造成拉缸的原因不少。

比如氣缸潤滑不良，這可能是供油中斷或潤滑不足，金屬直接接觸就拉缸了。解決辦法是調整活塞桿中心，保證同軸度，檢查油霧發生器，清除缸內雜質，更換有傷痕的活塞密封，磨損的密封圈和密封環。

還有磨合不充分，短時間急著高負荷跑就會拉缸，要避免超載、緊急剎車。

冷卻不良也會導致拉缸，可能是冷卻系統有問題，比如缺冷卻水、傳動帶問題、冷卻系統臟、水泵壞了、排氣管漏氣、散熱器散熱片有問題、水溫表和傳感器故障，解決辦法是加冷卻水、換或拉緊傳動帶、清潔冷卻系統、修水泵、檢查排氣管、修散熱器散熱片、檢查水溫表和傳感器。

活塞環工作不正常也會拉缸，比如開口間隙小、積碳多、間隙大或磨損嚴重，解決辦法是換新活塞環或清理積碳。

燃劣質燃料也不行，燃燒殘渣多，技術措施不到位，氣缸潤滑差，有的柴油機長期超負荷運轉也會拉缸，要用優質燃油。

另外，冬季沒熱車直接上路，機油潤滑和水箱溫度低，會損傷發動機導致拉缸。汽車長時間暴力駕駛，發動機散熱不好，氣缸受熱膨脹，汽油潤滑效果弱，也會拉缸。發動機高轉速運轉，特別是空負載時易爆震拉缸。汽車沒正常做保養工作也不行，要根據用車環境、頻率和機油潤滑效果不定期保養。

發動機潤滑不到位會拉缸，要定期換高品質機油，別用假機油。發動機高溫會拉缸，比如節溫器故障、冷卻液、機油、冷卻器、機濾有問題。

異物進入氣缸會拉缸，積碳和劣質機油濾芯是主要原因。

車輛拉缸會有潤滑油逸入氣缸燒油、排氣管冒煙嚴重、發動機異常噪音、無法正常工作甚至熄火等現象。

車輛拉缸的解決辦法有添加氣缸潤滑油、更換活塞和活塞環及優質機油、清理氣缸異物、換高質量汽油、添加冷卻液、調整活塞環和氣缸壁配合間隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）