馬自達CX4發動機皮帶需要多久更換一次

馬自達 CX4 發動機皮帶一般 2 年或 6 萬公里左右更換。

它連接著發電機、空調壓縮機、助力泵、漲緊輪和曲軸皮帶輪等部件。廠家對此有規定，具體可在車輛隨車維修保養手冊中查看。

需更換的情況不少。要是檢查時發現芯部斷裂、槽斷面開裂，那得馬上換。皮帶的覆蓋層和拉繩分開，或者拉繩散線了，也得換。皮帶放到皮帶輪上內徑與槽底沒間隙，必須更換。

發電機皮帶挺重要，它在發動機外部沒防護罩，容易被灰塵細沙影響，又是橡膠的，長期高溫工作會磨損老化。馬自達 CX4 通常 6 萬到 8 萬公里要換，有的能 8 萬到 10 萬公里再換，但超過 5 萬公里就要常檢查。

比如聽到不正常響聲，或者因磨損有異味，就得留意。定期檢查和及時更換能保障汽車正常運行和行駛安全。

馬自達 CX-4 用的是正時鏈條機構，后期使用不用單獨保養，正常保養就行，基本不出問題。其他車型有的用正時皮帶機構，壽命較短，一般 6 萬公里左右要換，不換可能導致正時皮帶斷裂，引起頂氣門。

所以，為了咱們的車能好好跑，一定多留意發動機皮帶的情況，該換就換，別馬虎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）