雷凌雙擎和雷凌雙擎 E+的區別是什么

雷凌雙擎和雷凌雙擎 E+的區別主要在以下幾個方面。

動力系統方面，雷凌雙擎是普通混動車，雷凌雙擎 E+是插電式混動車。它們都搭載了 1.8 升自然吸氣發動機和電機，發動機最大功率 92kw，最大扭矩 142 Nm，能在 5200 轉/分鐘時輸出最大功率，3600 轉/分鐘時輸出最大扭矩，搭載 vvt-i 技術，用鋁合金缸蓋和缸體。與發動機匹配的電機最大功率 53kw，最大扭矩 163Nm。

后懸架方面，雷凌雙擎是 E 型多連桿獨立懸架，雷凌雙擎 E+是扭力梁后懸架。

續航里程上，雷凌雙擎 E+更具優勢，因為它是插電式混合動力車型，配備了更大容量的電池。

油耗和動力方面，雷凌雙擎 E+油耗更低，動力更強。

驅動方式上，雷凌雙擎主要使用混合動力系統，雷凌雙擎 E+是插電式混合動力。

總之，這兩款車在多個方面存在區別，消費者可以根據自己的需求和使用場景來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）