冬天開車應該使用內循環還是外循環

冬天開車，內循環和外循環都得用，得根據具體情況來回切換。

剛開始開空調時，先設外循環，把車內冷空氣排出去，這樣能讓車內更快制熱。等冷空氣排完，切換成內循環，能讓車內溫度迅速上升。

車開了一陣兒，車內暖了，就再切換成外循環，置換下車內外空氣，保證空氣清新，不過這時車內就沒那么暖了。

內循環和外循環切換周期大概半小時左右，外循環開 5 分鐘左右再切回內循環。要是車程長，內循環和外循環一起用；車程短，單用內循環就行。

啟動發動機后，先別開暖風，等幾分鐘再開，然后開內循環，暖風熱得快。

長時間駕駛，比如超過一小時，就得把內循環換成外循環，因為長時間內循環會讓駕駛室內含氧量降低，容易犯困，甚至尾氣可能會竄入駕駛室，造成中毒。

冬天開車更重視車內保溫，內循環能切斷與外界冷空氣交換，讓車內溫度平穩，駕駛或乘車更舒適。但也不能一直內循環，畢竟車內氧氣含量會受影響，所以適當開外循環交換空氣很必要。

內循環時空調系統會暫時關閉與外部的空氣交換，能保溫，但長時間內循環后還是要開外循環交換空氣。

外循環一般吹進來的是冷風，但因為內循環時車內溫度已經上來了，所以短時間切換到外循環不會覺得冷，還能補充新鮮氧氣。

總之，冬天開車以開內循環為主，適當切換外循環，保持車內溫度恒定又有新鮮空氣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）