多久需要清洗一次三元催化器
多久需要清洗一次三元催化器?
一般建議每 2-3 萬公里或者 1 年進行一次三元催化器的免拆清洗。正常情況下,每行駛 3 萬公里清洗一次能較好維持其性能。當(dāng)感覺到車輛廢油、動力下降時,就需檢查三元催化器并按需清洗。每次做完清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進氣道養(yǎng)護后,也應(yīng)清洗三元催化器。另外,車輛每年進行尾氣工況檢測前最好也清洗一下。
清洗三元催化器的方法有草酸液清洗和免拆清洗。草酸液清洗效果明顯,但需拆卸三元催化裝置,且對草酸液的兌換比例和浸泡時間有要求,使用不當(dāng)會損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)。免拆清洗則是通過“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗劑,適合三元催化輕微堵塞的情況。“打吊瓶”的具體操作是:先啟動發(fā)動機,待水溫正常后熄滅;將清洗劑倒入專用設(shè)備,與真空管連接;再次啟動發(fā)動機,控制轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)左右,打開流量控制閥,讓清洗劑緩慢滴入進氣道,約 30 分鐘;清洗完保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速 3-5 分鐘排出殘液。
清洗三元催化器有很多好處。三元清洗劑能同時清洗發(fā)動機進氣、燃燒、排氣系統(tǒng),強力快速高效清除進氣道、燃燒室膠質(zhì)積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學(xué)絡(luò)合物。清洗下來的物質(zhì)充分氧化燃燒成氣體排出,能治理尾氣,大幅降低 CO、HC、NOx 等有害物質(zhì),還能改善燃油霧化性能,提高燃燒效率,降低油耗 5-20%,提高低溫冷啟動能力,降低噪音,提高動力性能,延長發(fā)動機及三元催化器的使用壽命。
養(yǎng)護三元催化器要注意:裝有三元催化器的汽車不能使用含鉛汽油,以免鉛顆粒覆蓋催化劑表面導(dǎo)致其效率降低甚至鉛中毒。行駛在不平整道路要防止“托底”,因為碰撞易使內(nèi)部蜂窩陶器破碎,導(dǎo)致催化器失效和排氣管堵塞。出現(xiàn)不正常工作狀況如回火或重復(fù)性失速,應(yīng)及時停車檢查,防止催化轉(zhuǎn)化器永久性損壞。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1售20.28萬起 豐田凱美瑞光輝版上市 搭載2.0L混動系統(tǒng)
- 2售78.80萬起 蔚來ET9上市 蔚來十年技術(shù)結(jié)晶之作 明年3月交付
- 3預(yù)售價14.88萬元 firefly螢火蟲亮相并開啟預(yù)售 明年4月上市
- 4純電續(xù)航650km 星海S7長續(xù)航版上市 售14.99萬元
- 5有活力更有實力 試駕第九代凱美瑞光輝版
- 6挑戰(zhàn)華為,硬剛特斯拉,自動駕駛“隱形冠軍”Momenta是怎樣煉成的?
- 2售78.80萬起 蔚來ET9上市 蔚來十年技術(shù)結(jié)晶之作 明年3月交付