發動機為什么會漏油

發動機漏油的原因主要有以下方面。

一是自身配件質量問題，像油封、油管、油泵等關鍵部件，如果材質不佳、工藝有缺陷或結構設計不合理，就容易漏油。

二是高溫環境影響，夏季高溫會讓發動機內部油封和膠墊老化，密封性能變差，導致漏油，還會使機油變稀加劇漏油。

三是緊固螺絲問題，長時間使用，螺絲可能因熱脹冷縮出現擰力不均、松動滑扣。

四是外力撞擊，行駛中受到磕碰或撞擊，使發動機零件變形而漏油。

此外，機油橡膠密封圈老化磨損，密封效果減弱，會導致機油泄漏，要更換新密封圈。

密封部件安裝不當，螺母螺絲緊固不足或過緊，會造成螺絲松垮或折斷。

潤滑油添加不當，過多或用錯油品，會使發動機內部機油壓力異常。

產品質量有問題，生產時出現紕漏，發動機部件有沙眼也會導致漏油。

還有一些具體情況，比如機油濾清器泄漏，可能是緊固不夠、密封圈斷裂、濾芯損壞或用了劣質濾芯，要及時更換。

閥蓋漏油嚴重，可用外清洗劑清洗發動機，找同規格蓋子更換。

發動機正時蓋漏油，需拆發動機大修，可去 4s 維修店。

油底殼放油螺釘松動和損壞，要更換，不然可能導致發動機損壞，火花塞也可能要換。

發動機底殼漏油，機油散熱器或機濾底座墊片老化，密封不嚴，直接更換墊片，墊圈壞了就換油底殼，找專業人員換更好。

曲軸油封泄漏，若外面采購的零配件有問題，即便小油封也可能出狀況。

放油螺釘墊片很久沒換，長期不保養更換會損壞發動機。

滲油一般是密封處有少量油跡，潤滑油沒少多少，行駛和長期停放地上看不到油跡，新車滲油多是組裝工藝、設計缺陷，叫 4S 店換油封，老車滲油清潔就行。

漏油是潤滑油消耗增大，液體形式漏到車外，要盡快維修，多數跟橡膠密封圈老化或變形有關，換密封圈就行。

城區道路擁堵，換擋多，變速箱工作壓力大、溫度高，加速變速箱密封處橡膠老化變形，或變速箱油添加過多也會導致漏油。

突然大面積漏油，往往是油底殼拖底變形、破裂或機濾沒擰緊，要立刻檢查機油余量并去修理廠。

維修前應先清潔干凈觀察是否還有油液滲出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）