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發動機增壓不足的原因是什么

2024-12-29 08:37:51 作者:整理于互聯網

發動機增壓不足可能由多種原因導致。

首先是空氣濾器阻塞,使用 1500 - 3000 小時后應徹底清洗,不然會影響吸氣效率。

其次,壓氣機部分內部空氣通道油垢過多,會增加氣流阻力,導致增壓壓力降低。內支承式的中、小型渦輪增壓器,能拆下壓氣機殼進行氣道沖洗,外支承式渦輪增壓器可直接水力沖洗壓氣機進口通道。

再者,一個傳感器損壞也會讓渦輪增壓不足,這時需電腦讀取發動機系統的故障代碼,并及時更換損壞的傳感器。

還有發動機渦輪增壓器本身損壞,比如內部葉輪過大或損壞,這種情況得換新的渦輪增壓器。

另外,發動機進氣或排氣系統漏氣,要檢查與進氣支管相關的真空管路和排氣閥有無損壞。也可能是空氣過濾器堵塞、中冷器堵塞,或者增壓器后的管道脫落。

發動機增壓的原理是,當發動機轉速加快,廢氣排出與渦輪轉速同步加快,空氣壓縮程度加大,進氣量增加,從而增加發動機輸出功率。一臺發動機裝上渦輪增壓器后,其最大功率與未裝時相比能增加 40%甚至更高。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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