汽車機油等級參照表是怎樣的

汽車機油等級參照表主要依據兩大指標值進行分類，分別是黏度指標值 SAE 和質量標準 API 。

SAE 黏度級別方面，冬季機油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W ，數字越小，機油流動性越大，適用溫度越低。夏季機油有 20、30、40、50、60 ，數字越大，機油粘度越大，高溫保護性能越強。冬夏季通用的有 5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50 。選擇黏度標號要考慮駕駛環境、行駛習慣、車型等因素。德系車建議用高粘度機油，日系和韓系車建議用低粘度機油。新車或高性能車汽缸密封性好，可用低粘度機油，低檔車和老車則需高粘度機油。北方冬季惡劣天氣用 0W 或 5W 機油，保證冷啟動順暢。

API 質量等級方面，S 系列是車用汽油機油，從 SA 到 SP 共 13 種，依次是 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP ，字母越靠后，機油質量越好。C 系列是柴油機機油，有 CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 。同時標有 S 和 C 表示汽油車和柴油車通用。經常在擁堵市區用車，用更高級別的機油有好處，更環保、經濟。

機油就像發動機的“血液”，有潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。機油由基礎油和添加劑組成，基礎油是主要成分，決定基本性質，添加劑彌補和改善基礎油性能不足，賦予新性能。

全合成機油等級劃分表中，比如金冷全合成機油已全線升級到 SP 級，SP 級相比 SN 級在潤滑保護、降低油耗、耐用性等方面有提升，如汽油直噴發動機低速早燃保護、正時鏈條磨損和伸長保護、凸輪軸磨損保護、更好的燃油經濟性、優異的活塞清潔性、軸承防腐蝕保護、油泥控制等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）