配氣相位在發動機中起什么作用

配氣相位在發動機中起的作用非常重要。

它主要是配合活塞缸套的工作，有規律地開閉進排氣門，用曲軸轉角來表示進、排氣門的開閉時刻和開啟持續時間。

配氣相位能提高燃燒效率。通過合理控制進氣和排氣門的開閉時間，讓燃料在發動機缸內有更好的混合比，從而增加動力輸出。比如進氣門提前開啟，保證進氣行程開始時已開大，利于新鮮氣體充入氣缸；活塞到下止點時缸內壓力低于大氣壓力，壓縮行程開始階段活塞上移慢，進氣門晚關能利用氣流慣性和壓力差繼續進氣，有利于充氣。對于高速運轉的發動機，常用延遲關閉氣門和提前打開氣門的方法。

配氣相位能降低排放污染。合理的配氣相位能確保廢氣在燃燒過程中充分排放，減少有害物質產生，讓尾氣排放更環保。

配氣相位能保護發動機。合適的配氣相位可避免因氣門重疊引起的缸內壓力波動，減輕發動機零部件負擔，延長使用壽命。

配氣相位還能提高燃油經濟性。在保證動力輸出的同時減少燃料消耗，降低運行成本。

不同的發動機類型和工作條件需要不同的配氣相位設計。比如柴油和汽油發動機不同，增壓和自然吸氣發動機也不同。現代汽車常用可變氣門正時技術調整，使進氣和排氣更好匹配負載和轉速，提高燃燒效率和動力輸出，降低排放。

在實際應用中，配氣相位角作用很關鍵，必須合理調整。調整時，比如在汽油機配氣調整中，主要用專業的配氣調整儀或相關儀器。調整前要檢查殼體空氣密度比和進氣門的開啟程度，再根據汽油機發動機出廠時設定的配氣相位角操作。對于單缸柴油機，配氣相位的檢查需要拆下缸蓋罩和氣缸蓋罩，調整氣門間隙，拆下噴油器，使發動機中沒有氣體壓縮。接著，通過扭轉氣門推桿來檢查氣門的開啟時間。

總之，配氣相位對發動機的性能優化意義重大，直接關系到發動機的燃燒效率、動力輸出、排放性能、燃油經濟性以及使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）