自動檔車半坡起步的技巧與手動檔有何不同

自動擋車半坡起步的技巧與手動檔有不少不同。

自動擋車若有上坡輔助功能，起步前先松剎車，再踩油門就行，車子不會后溜。

沒這功能，可用手剎輔助，比如先拉手剎，輕踩油門，車微竄時慢慢放手剎；電子手剎要先踩剎車取消，再松剎車確認不后溜后踩油門，或者左腳踩剎車右腳踩油門起步。

擋位選擇也關鍵，緩坡掛 D 擋，陡坡掛 L 擋，L 擋能讓車低轉(zhuǎn)速高扭矩運轉(zhuǎn)，動力更強。

還能先 N 擋拉手剎，起步時踩剎車和油門，車平穩(wěn)后松剎車。斜坡起步時 D 擋慢慢加油，有前進動力后放手剎。

提前調(diào)好擋位、控制油門、調(diào)整剎車、集中注意力能讓起步更順。

手動擋車半坡起步得熟練掌握離合與油門配合。停車先拉手剎，然后慢松離合到半聯(lián)動狀態(tài)，車前端微抬且轉(zhuǎn)速表讀數(shù)下降，穩(wěn)住離合迅速松手剎，接著繼續(xù)松離合逐步加油門確保平穩(wěn)起步。

自動擋起步相對簡便，通常操作剎車和油門就行；手動擋更復雜，要精細控制離合和油門，新手較難掌握。

駕駛者要按自身情況選合適方式確保安全平穩(wěn)起步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）