長城系在國際市場的表現如何

長城系在國際市場的表現十分出色。

海外銷量增長迅猛，2024年8月海外銷售3.07萬輛，占整體銷量27%，同比增長99.95%，2024年1-9月海外累計銷量32.42萬輛，同比增長53.16%，已超2023年全年。

2023年海外銷量超30萬臺，前11個月出口量超28.2萬臺，同比增長84.8%，累計海外銷量超140萬臺，躋身中國汽車出口量前三強。

在不同地區市場各有亮點。歐洲市場，歐拉好貓月銷兩千多輛，在新能源領域領先中國品牌。俄羅斯市場，每賣10臺車就有1臺是哈弗，市占率領先。南非市場，8月位居中國品牌第一，進入市場前十。澳洲市場，長城炮一車難求，8月保持10%高速增長。拉美市場，哈弗H6 PHEV/HEV、哈弗H6 GT PHEV 持續熱銷，5-7 月在巴西新能源市場綜合排名第一，細分市場份額超 10%。智利市場，2023 年整體汽車市場銷量下滑，長城汽車卻逆勢上揚，全年銷量超 1.4 萬輛，同比增長 7.2%，市占率大幅提升，獲中國品牌銷量第一，整體市場排名第 8，坦克品牌上市獲好評。

品牌方面，提出 ONE GWM 行動綱領，讓海外產品研發、營銷更高效，統一品牌形象。旗下五大品牌全面發力智能新能源產品。

生產布局上，實現產能在地化，在泰國、巴西、厄瓜多爾、巴基斯坦等地設廠，多款車型當地生產。經營做到本土化，在歐盟、東盟、拉美等地設當地辦事處或全資子公司，吸納本土人才。

品牌跨文化方面，通過助力國際賽事、發起公益活動等與當地用戶融合。

供應鏈上，通過戰略合作、屬地開發構建多元化、全球化、區域化的供應鏈生態，堅持零部件垂直整合，確保產品高品質和穩定供應。

總之，長城系在國際市場表現優秀，未來發展前景廣闊。其海外營收不斷增長，銷量提升顯著，出海產品走“高質高價”路線，根據當地特點因地制宜推廣產品，以“品類競爭”著稱，構建全品類、全動力、全檔次產品矩陣。堅持長期主義，聚焦“ONE GWM”，推動研、產、供、銷、服全面出海，已覆蓋170多個國家和地區，海外銷售渠道超1000家，未來將實現海外年銷百萬輛，40萬輛海外本地化生產。

在海外本地化方面，建立海外研究中心，招募當地人才研發產品，帶動國內供應商出海，與海外供應商合作，提升零部件本土化率，降低出海成本。通過“自建+收購”建海外工廠，輸出工業能力，多使用當地資源。營銷上因地制宜，產品差異化布局，價格“高質高價”，推廣與用戶互動方式多樣，渠道與海外伙伴共建銷售網絡，創新運營模式。服務上重視售后，與當地企業共建基礎設施，解決充電問題等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）