怎樣判斷車輛繼電器是否壞了及其表現有哪些

要判斷車輛繼電器是否壞了，可以這樣做。

打開點火開關，聽聽有沒有控制繼電器的吸合聲，或者用手感受有沒有振動，有的話基本正常，沒有就是有故障。

用數字萬用表電阻檔 2kω測線圈電阻，不同型號和電壓電阻值不同，一般在 2kω以內。

繼電器有常開點、常閉點和公共端子，不通電時測常閉點與公共端子電阻應近似為零，測常開點與公共端電阻應很大。

給繼電器線圈加工作電壓，再測常開點和公共端電阻應近似為零，測常閉點與公共端電阻應很大。

車輛繼電器壞了會有這些表現。

起動系統會異常，汽車起動時聽到咔嗒聲或沒聲音，正常起動聲音應平穩連續。

電源供應可能出問題，比如蓄電池電量不足或電源線路接觸不良，導致汽車啟動困難或無法啟動。

起動機運轉不順暢，有卡頓、異響。

發動機啟動困難，即使起動機正常運轉，也可能頻繁熄火。

儀表盤指示燈異常，像發動機故障燈、電瓶指示燈等異常閃爍或不亮。

汽車上有許多不同的繼電器，它們的作用包括在繼電器上加保護控制開關后，控制開關只流過很小的繼電器線圈電流來進行切換。

繼電器內部有常閉觸點、常開觸點和兩個不能啟動的線圈觸點。

汽車繼電器損壞的癥狀一般是打開電器時繼電器沒反應，內部有連續跳動的聲音。

比如油泵繼電器故障會導致發動機無法啟動，大燈繼電器故障會導致大燈不亮，啟動繼電器故障會導致汽車無法啟動。

如果制冷壓縮機通電后無法工作，檢查原始控件，若發現繼電器沒有接合。

另外，繼電器還可能出現線圈燒斷、匝間短路、觸點燒蝕、熱衰變以及無法調整初始動作電流等常見故障現象。

總之，繼電器雖小但作用關鍵，相當于汽車電路的“開關”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）