雪鐵龍車的發動機技術有何特點

雪鐵龍車的發動機技術有很多出色特點。

比如雪鐵龍 C 系列車型，像 C3 的 1.2 升三缸渦輪增壓發動機，動力充沛還燃油經濟性好，這得益于可變氣門正時系統和渦輪增壓技術。

C5 車型發動機有汽油和柴油多種選擇，汽油發動機如 1.6 升 THP，有渦輪增壓和連續可變氣門正時系統，動力強油耗低，柴油發動機像 1.5 升和 2.0 升 BlueHDi，扭矩出色且燃油效率高。

1.6L 自吸發動機，缸徑小于沖程，側重燃油經濟性。

東風雪鐵龍天逸的發動機滿足國六 b 標準，動力升級，230THP 發動機有解耦式平衡軸系統，降低噪音，還采用一體式渦輪旁通閥設計，提升動力響應，減少油耗排放，傳動系統升級為愛信 8AT 變速箱，改善駕駛感受。

C 加索的發動機低轉速扭矩充沛，起步加速動力響應好，還有缸內直噴、可變氣門正時等節能技術，油耗低。

C3-XR 搭載的新一代 1.6THP 渦輪增壓直噴發動機連續 8 年獲獎，采用缸內高壓直噴和雙渦道單渦輪技術，減少廢氣排放，解決遲滯問題。

東風雪鐵龍的發動機，動力強，C5 的 1.6T 發動機有 160 馬力，2.0T 發動機可達 200 馬力，上坡和超車操控好。

燃油經濟性出色，1.6T 發動機每公里油耗低至 6.7L，2.0T 發動機更低。

噪音控制優秀，高速行駛時發動機噪音小。

排放環保，通過安裝柴油濾清器等措施減少排放物，滿足歐洲環保標準。

維修保養便捷，配件易買費用不高。

發動機類型多樣，汽油發動機常采用高效渦輪增壓技術和連續可變氣門正時系統，柴油發動機扭矩輸出和燃油效率出色。

1.6 發動機功率輸出穩定強勁、燃油經濟、結構緊湊、操控靈活，2.0 發動機通過提高氣缸容積增強動力，采用先進技術提升燃燒效率。

雪鐵龍發動機還采用了 PHC 自適應液壓穩定技術，能根據行駛工況自動調整工作狀態，提高舒適性和操控性。

先進的燃油噴射系統實現精準燃油供給，提高燃燒效率，降低油耗。

渦輪增壓技術增加進氣量，提升功率和扭矩。

而且在研發和生產中嚴格遵循質量控制標準，采用高品質材料和先進制造工藝，可靠性好，長期使用性能穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）