五菱電動車的安全性如何保障

五菱電動車的安全性保障主要體現在以下方面。

車身結構上，五菱電動面包車采用籠式高強鋼車身骨架，高強度鋼比例超 57%，門檻、B 柱和側圍上橫梁等位置加強設計。五菱星光 S 有六環高強度鋼車身結構，高強鋼占比超 82.5%，全車 24 處 1500MPa 航空級熱成型鋼。五菱宏光 MINIEV 馬卡龍采用 57%高強鋼車身骨架，五菱繽果車身高強鋼占比高達 74%，關鍵防護位置有 1500MPa 超高強度鋼，車門配備防撞梁、全框式副車架等。

電池安全方面，五菱電動面包車搭載低溫預加熱技術和電池保溫功能，防塵防水達 IP68 等級，配備 BMS 智能電池管理系統。五菱星光 S 搭載神煉電池，采用電芯問頂技術，獨創 MUST 多功能一體化電池包，配備車端和云端雙 BMS 智能協同管理系統。五菱宏光 MINIEV 電池倉防塵防水達 IP68 等級，通過 16 項嚴苛安全測試。五菱繽果采用神煉電池，液冷液熱技術保持適宜溫度，電池結構用高強度箱體。

安全配置上，五菱電動面包車全系標配 ABS 防抱死系統、EBD 制動力分配、胎壓監測和倒車雷達功能，后排有兒童安全座椅接口。五菱繽果 410km 靈犀尊享款標配主副駕駛雙氣囊，新增前排側氣囊，后剎車從鼓式改為盤式，有電子手剎、EBA 剎車輔助等功能，自動大燈和自動雨刮提高行車安全性。五菱宏光 MINIEV 整車安全性符合法規要求，車身結構與專家團隊合作開發，乘員艙籠式設計，車身高強度鋼比例超 57%，多處設加強板和防撞梁，全系標配多種安全配置。五菱繽果 PLUS 被動安全配置全面，有正面和側面氣囊，還有 ABS、ESP 等功能。

總的來說，五菱電動車在車身結構、電池安全和安全配置等多方面精心設計，安全性值得信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）